Билет за 9 евро работает в Германии уже почти 20 дней. Почти 70% немцев хотят продления билета за 9 евро после окончания августа. 

Немцы хотят продления билета за 9 евро

Итак, с 1 июня в Германии вступил в силу билет за 9 евро. Это решение призвано снизить налоговое бремя, упавшее на плечи жителей. Власти хотят облегчить жизнь немцев — хотя бы таким «летним подарком». Однако многие, не успев распробовав нововведение, потребовали продления. Немцы хотят постоянный билет за 9 евро — об этом говорят и многие политики.

Читайте также: Этот проездной гораздо лучше, чем билет за 9 евро

Итак, «левые» требуют, чтобы федеральное правительство продлило проект помощи. Они поддерживают большинство — в Германии явно нет сильного разделения. В опросе, проведенном институтом исследования общественного мнения Insa для Bild am Sonntag, об этом желании продлить билет за 9 евро заявили 70% опрошенных. Итак, 18% — против.

Билет за 9 евро на весь год?

С точки зрения «левых», билет за 9 евро должен быть продлен минимум до конца года. Это должно быть частью другого пакета помощи. Гражданам нужно облегчить жизнь — сейчас это как никогда важно. Новые меры поддержки облегчат гражданам жизнь — это важно, когда цены резко растут. Левая фракция требует нового решения от федерального правительства.

В частности, необходим «защитный щит для Восточной Германии». Дело в том, что высокая инфляция и последствия санкций против России особенно сильно ударили по людям в этом регионе. «Цены на продукты питания и энергоносители вышли из-под контроля и растут невообразимыми темпами», — говорится в исследовании, доступном Немецкому агентству печати.

Билет за 9 евро позволяет путешествовать по всей Германии. Предложение действует в июне, июле и августе. Проездные нужны не только для того, чтобы облегчить жизнь немцев. Политики хотят сделать общественный транспорт привлекательным.

Немцы хотят постоянный билет за 9 евро

Депутат Бундестага Рикарда Ланг назвала билет за 9 евро огромным успехом. «Сейчас мы выясняем, действительно ли люди пересаживаются с машины на поезд из-за билета. Если это так, то мы обязательно должны обсудить в коалиции, как мы можем развить этот успех», — сказала она Bild. Министр транспорта Фолькер Виссинг (СвДП), с другой стороны, считает, что дополнительные реформы в общественном транспорте необходимы. Необходимо вкладывать в развитие деньги.

На данный момент коалиция приняла решение о двух пакетах помощи. К ним относятся скидка на топливо и билет за 9 евро. Сейчас политики рассуждают о дополнительных мерах. Кроме того, обсуждается повышение ставок Hartz IV и снижение налогового бремени для сотрудников.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.
801
Заглавное фото: Kengji / Shutterstock.com
Источник: RND

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии