До сих пор в Германии нет требований к обязательному ношению шлема, однако большинство немцев поддержали бы это правило.

Безопасность на велосипеде

Как показал опрос, больше половины велосипедистов в Германии выступают за обязательное ношение шлема. Чтобы обеспечить безопасность на велосипеде, 59% респондентов готовы надевать дополнительное средство защиты. Как стало известно, опрос был проведен по заказу сотрудников автомобильной инспекционной компании Dekra.

Читайте также: Radentscheid Bayern выступил за увеличение велосипедных дорожек

Впрочем, не все будут готовы поддержать новое правила на дорогах Германии. Согласно заявлению некоторых опрошенных, они очень редко носят шлем во время езды на велосипеде. Или снимают его во время поездки. Кроме того, отказываются от шлема чаще люди, старше 75 лет.

40% смертей на дорогах происходят с участием велосипедистов

Тем не менее, сотрудники страховой компании Allianz уже давно выступают за новые требования для катания на двухколесном транспорте. Как известно, каждые два года страховая компания публикует исследование дорожного движения.

Хотя за последний год дороги стали безопаснее для автомобилистов, в аварии всё чаще попадают владельцы двухколесного транспорта. По данным последнего исследования этого года, 40% смертей на дорогах происходят с участием велосипедистов.

Глава Технологического центра Allianz Кристоф Лаутервассер предупреждает: количество жертв дорожных аварий растет с каждым годом. По мнению представителя компании, это объясняется тем, что люди стали ездить на электровелосипедах.

Однако по результатам опроса компании Dekra, 77% респондентов высказались за ношение шлема на электровелосипеде. Более того, 40% опрошенных всегда надевают шлем во время поездки.

По мнению представителя компании Allianz, аварии на дорогах участились из-за электровелосипедов. Фото: Trac Vu / Unsplash

Так, управляющий директор компании по производству велосипедов Zedler Group отмечает, что электровелосипеды могут быть опасны по вине владельца. По словам Дирка Зедлера, многие люди выбирают сомнительные модели товаров у ненадежных продавцов. Или покупают электровелосипед с очень мощным двигателем, не предназначенным для городского движения.

Безопасность на велосипеде уже обеспечена в некоторых европейских странах

Как известно, в Германии требование о ношении шлема для велосипедистов не закреплено в законе. Таким образом, велосипедисты любого возраста могут свободно крутить педали без соответствующей защиты для головы.

Безопасность на велосипеде уже обеспечена в некоторых европейских странах. Фото: KBO Bike / Unsplash

Однако во многих европейских странах это правило является обязательным требованием. Например, велосипедисты Мальты и Финляндии всех возрастов должны надевать шлем. Впрочем, в некоторых странах есть ограничения по возрасту. Так, в Чехии ездить без шлема можно только после 18, а в Австрии после 12 лет.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: Munbaik Cycling Clothing / Unsplash
Источник: BR24

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии