Deutsche Bahn предупреждает, что железнодорожное сообщение между Гамбургом и другими городами все еще нарушено. Ремонтные работы все еще проводятся и перебои пытаются устранить. Так на каких рейсах задержки?

Железнодорожное сообщение

Железнодорожное сообщение нарушено по убедительной причине. Во-первых, произошел пожар на насыпи на станции Штерншанце в Гамбурге. Во-вторых, в четверг вечером пожар повредил кабельный канал.

Читайте также: Deutsche Bahn заказывает супер-поезда.

Последствия для железнодорожных перевозок на дальние расстояния огромные. По-прежнему происходят отмены и задержки рейсов.

Deutsche Bahn все еще ожидает перебоев в междугородном сообщении в воскресенье. Компания предоставляет информацию о текущих сбоях на своем веб-сайте. Кстати, путешественникам следует заранее проверить свои стыковки там.

Железнодорожное сообщение: затронуто несколько соединений ICE

По данным железнодорожной компании, затронуты несколько линий ICE. Во-первых, на маршруте «Киль/Любек — Гамбург — Ганновер — Кассель-Вильгельмсхёэ — Южная Германия», а также будут отменены рейсы между Северной Германией и Ганновером.

Поезда ICE «Киль/Гамбург — Ганновер — Франкфурт — Штутгарт/Швейцария» начинаются и заканчиваются в Гамбурге. Поезда ICE «Гамбург — Берлин — Эрфурт — Мюнхен» будут ходить каждый час, но только между Гамбургом и Берлином.

Поезда ICE/IC-/EC «Гамбург — Бремен — Кельн — Южная Германия» останавливаются в Гамбурге — Харбург. Это вместо Гамбург — Альтона.

Затронуты и другие поезда. Так поезда EC «Гамбург — Берлин — Дрезден — Прага» начинают и заканчивают путь в Берлине. Поезда IC «Гамбург — Дания» начинаются и заканчиваются в Гамбурге — Альтоне.

В этом случае Deutsche Bahn рекомендует использовать линии S‑Bahn. Например, S1 и S3 между Альтоной и Хауптбанхофом. А также S3, S31 или метро между Хауптбанхофом и Харбургом. Между Альтоной и Килем курсируют местные поезда линии RE70.

Железнодорожное сообщение. Фото: Alexander Popov / Unsplash.com

Ремонт медного кабеля

Возгорание кабеля произошло возле станции Штерншанце на соединительной линии. Кстати, эта линия идет от Альтоны через Дибштайх, Штерншанце и Даммтор до главного вокзала.

Это одна из самых загруженных линий в Германии. И причина пожара пока неизвестна. Кстати, полиция заявила, что внешние факторы тут ни при чем.

Во-первых, пострадавший кабель используется для связи на этой линии между сигнальными будками. Так пояснили на железной дороге. А во-вторых, через этот кабель осуществляется управление переключателями и сигналами.

По словам пресс-секретаря железной дороги, кабель представляет собой 1000-жильный медный кабель. Его будет очень сложно отремонтировать. Продолжаются масштабные ремонтные работы.

В пятницу снова произошли массовые сбои в работе. На вокзалах Гамбурга толпились ожидающие. А также перед информационными стойками образовывались длинные очереди.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте 1 сообщение с главными новостями за день, каждый вечер по будням.

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии