Запрет на авто в центре Берлина: Сенат доведет дело до суда?
Запрет на авто в центре Берлина остается под вопросом. Заместитель мэра и сенатор по транспорту от Зеленых Беттина Яраш выступила после заседания Сената. Она не рекомендовала принимать законопроект инициативы Берлинского референдума.
Читайте также: Автобусные операторы в Германии просят изменить закон о водительских правах
Почему Сенат отверг запрет на авто в центре Берлина
Предложение Volksentscheid Berlin Autofrei ввести запрет на авто в центре Берлина преследует несколько целей. Например, снижение автомобильного трафика. Разумеется, допуск в центр остался бы. Но только у определенных категорий. Среди них машины людей с ограниченными возможностями, жизненно важный транспорт и авто торговых предприятий.
Запрет благотворно повлиял бы на качество воздуха в Берлине. Как следствие, здоровье горожан тоже должно стать лучше. А также безопасность на улицах столицы вышла бы на новый уровень.
Сенат счел цели правильными, но заявил о серьезной недоработке в законопроекте. Запрет на авто в центре Берлина предусмотрен на четыре года. В итоге проблемы могут возникнуть в других районах. То есть, пострадают безопасность, трафик и качество воздуха на окраинах столицы. Нужно создать концепцию для всего города, заявила Яраш.
Конституционный суд и новые возможности
Volksentscheid Berlin Autofrei передал петицию в Сенат еще в августе 2021 года. В общем, со старта кампании документ подписали более 50 тысяч горожан. Тогда Сенат подтвердил, что необходимый кворум достигнут. Он составлял 20 тысяч подписей.
Сейчас Сенат передал законопроект о запрете на авто в центре Берлина в Палату представителей города. Ландтаг должен вынести решение в течение четырех месяцев. Если этого не произойдет, то состоится референдум. Затем активисты должны собрать еще 170 тысяч подписей.
Однако, референдум рискует не состояться даже после выполнения условий. Дело в том, что Сенат счел инициативу противоречащей основному закону страны. Он намерен передать дело в Конституционный суд. Референдум не сможет пройти во время судебного процесса.
Активисты Volksentscheid Berlin Autofrei видят новые возможности в судебном разбирательстве. А также они заявили, что Сенату не хватает политической воли для модернизации дорожного движения в Берлине. Авторы инициативы нацелены на дальнейшую борьбу.
Читайте также:
- Как получить бесплатный билет на транспорт в Берлине?
- Центр Берлина перекроют для машин на полгода
- Пешеходная зона в Берлине: центр освободят от автомобилей
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
