Фолькер Виссинг хочет пересадить немцев на электрокары и поезда
Новый министр транспорта, член СвДП Фолькер Виссинг имеет большие планы в области своей власти. В частности, он хочет убедить помешанных на бензиновых автомобилях немцев пересесть на электромобили, а то и на поезда. Что это значит для граждан? Подробности у T‑Online.
Читайте также: Топ-10 самых доступных электрокаров в Германии
Поскольку федеральное правительство поставило перед собой цель сделать Германию идеальной страной с точки зрения экологии, именно Виссинг должен убедить немцев в преимуществах электромобильности.
Задача непростая хотя бы потому, что к автомобилям у немцев особое отношение. А учитывая многочисленные задержки на железных дорогах, поезда в принципе владеют не лучшей репутацией. Также довольно сложно назвать самого Фолькера Виссинга большим поклонником поездов и сторонником бесшумных электроприводов.
Фолькер Виссинг, и очень сложная задача перед ним
Более того, с трудом можно представить, что идеи Виссинга найдут привлекательными его же однопартийцы. Так, лидер СвДП Кристиан Линднер, например, любит при каждом удобном случае рассказать, как сильно он любит свой Porsche, а вместе с ним и его мощный двигатель.
Но есть и то, что отрицать невозможно. В отличие от всех других областей промышленности выбросы в транспортном секторе сильно увеличились с 1990 года. Так, в последние годы Германия представила огромное количество планов по увеличению количества электромобилей, количества зарядных станций для них, а также стратегий по увеличению грузовых перевозок по железной дороге.
«Зеленые» поезда по всей Европе
По мнению коалиции, те, кто не слишком привязан к своему автомобилю, в будущем должны будут путешествовать на поезде.
Однако правительство все еще ломает голову над тем, как именно это сделать. Этим же вопросом занято и Министерство транспорта страны. Есть разные подходы и инициативы, однако единого решения по-прежнему нет.
Немецкая партия «Союз-90»/ «Зелёные» обнародовала планы по созданию сети ночных поездов, которые будут проходить через всю Европу. По задумке депутатов, сеть Euro Night Sprinter – Netzvision 2030+ будет состоять из 40 международных линий и обслуживать более 200 крупных городов и курортов. Судя по названию, нетрудно догадаться, к какому времени «Зелёные» хотят реализовать свою идею.
Читайте также:
- «Зелёные» Германии предлагают пустить европейские ночные поезда (+карта маршрутов)
- Электрокары — будущее Германии! Экоавто захватят дороги к 2030
- Линднер и его интересы: «Все, что можно заправить бензином»
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
