Электрокары отвоюют четверть рынка всех авто. Если такая цель будет выполнена, то Германия сможет сильно приблизиться к климатической нейтральности и улучшению среды обитания ее жителей в городах, и не только.

Электрокары Фото: Автор: Alexander Steamaze/ shutterstock.com

Правительственная комиссия считает, что электрификация дорожного движения обязана ускориться. И сделать это необходимо в ближайшее время. «Несмотря на значительные достижения в развитии новых технологий, транспортный сектор не смог сократить выбросы CO2 в последнее время». Так оценивают ситуацию в заключительном отчете Национальной платформы мобильности будущего (NPM). Отчет представлен сегодня в Гамбурге и составлен экспертами, которые провели сравнительный анализ планов и реального выполнения достижения климатической нейтральности.

Читайте также: Светящаяся дорога и зарядка для электрокаров: что могут современные автобаны?

«Необходимость действовать как никогда актуальна. Объем перевозок продолжает расти, особенно в грузовом транспорте. В то же время ужесточаются цели по защите климата. Необходимость балансировать эти решения превращаются в сложный вызов для Германии», — считают авторы отчета.

Электрокары. Фото: Автор: Petair / shutterstock.com

По мнению экспертной группы, к 2030 году в Германии необходимо заполнить транспортные коридоры 14 миллионами электромобилей. Это сможет компенсировать медленный рост климатически нейтральной транспортной инфраструктуры.

Предыдущий горизонт планирования для автомобильной промышленности составлял от 7 до 10 миллионов электромобилей к 2030 году. Однако на фоне следующего ужесточения предельных значений для автопарка, подготовленного Еврокомиссией, такие цели вполне реалистичны. Кроме того, они основаны на заявлениях производителей и значительном увеличении производства авто с электроприводом.

Электрокары в Германии: как обстоят дела сегодня?

Автопарк в Германии еще далек от достижения таких целей. Согласно данным Федерального управления автомобильного транспорта (KBA), в начале этого года в Германии зарегистрировали 48,25 миллиона автомобилей. Из этого автопарка около 309 000 – полные электрокары.

Такое количество составляет мизерный показатель — не выше 0,6% от общей массы.

Однако количество зарегистрированных новых электромобилей увеличилось. По данным KBA, за первые девять месяцев 2021 года на дорогах появилось около 2,02 миллиона новых автомобилей. В их числе – чуть менее 237 000 автомобилей с чисто электрическим приводом. Таким образом, доля рынка с электрокарами составила 12%. Однако эта новая тенденция говорит, по мнению авторов отчета, о возможности преодолеть сильное отставание.

Читайте также по теме:

Просмотров:
Заглавное фото: Электрокары Фото: Автор: Alexander Steamaze/ shutterstock.com

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии