Новые автомобили в Германии: почему встречаются все реже?
Все меньше и меньше новых автомобилей ездят по дорогам Германии. Количество регистраций новых автотранспортных средств продолжает сокращаться. Как сообщает Федеральное управление автомобильного транспорта, зарегистрировано 179 683 новых автомобиля. Это почти на 35 процентов меньше, чем в октябре 2020 года. Эксперты объясняют такой резкий спад регистрации новых автомобилей сразу несколькими причинами. Новые автомобили в Германии стали жертвой как общей проблемы дефицита электронных начинок, так и тенденции к смене авто на электрокары.
Читайте также: Покупка подержанного автомобиля в Германии: что нужно знать?
Эксперты говорят, что сейчас как продажи, так и регистрации упали во всех автомобильных сегментах. Однако авто класса люкс и домов на колесах продают больше, чем ранее.
«Спад на немецком автомобильном рынке в октябре еще больше усилился», — подтверждает данные статистики Ассоциация международных производителей автомобилей. С конвейеров в немецком автопроме сошло 237 000 автомобилей. Это на 37 процентов меньше, чем в октябре 2020 года. Причина проблем автопрома уже известна — резкое сокращение количества чипов и прочих электронных устройств, необходимых для работы автомобилей. Однако, кроме этой тенденции, которая в следующем году, скорее всего, изменится, есть и другая.
Подержанные авто покупают меньше: минус 16%
Немцы все больше стараются оставаться со своим авто подольше и сокращают покупку не только новых автомобилей. Но и не регистрируют подержанные, поскольку ремонтируют автомобиль, прослуживший уже много лет.
Рынок подержанных автомобилей в Германии резко сжался. За первые десять месяцев в Германии продают только 5,7 миллиона авто, которые были в употреблении. Это почти на 3,5% меньше, чем в прошлом году. Следует отметить, что прошлый год стал провальным для автопрома из-за карантина и спада потребности в новой технике. В октябре сокращение стало рекордным: минус 16 процентов. Также одной из причин спада спроса на подержанные авто остается и то, что на фоне роста интереса к электромобилям покупать гибриды или бензиновые (дизельные) автомобили не очень выгодно. Уплата налога за вредные выбросы становится все ощутимее для собственников «грязных» автотехнологий.
Германия все больше выбирает электрокары
В то же время стабильно растет количество зарегистрированных электромобилей. 17,1 процента новых автомобилей, зарегистрированных в октябре, — электромобили. А 13,3 процента — гибриды с бензиновым электрическим двигателем.
Читайте также по теме:
- Автомобили в Германии прекратят собирать: “горящее письмо”
- Немецкая автомобильная промышленность требует больше «розеток»
- День без автомобиля: бесплатный проезд и площадки на дороге
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
