Эра летающих машин близко! Электроавиатакси уже в реализации
Швейцарская технологическая компания ABB хочет разработать, протестировать и запустить сеть быстрой зарядки. Эта сеть уникальна: она создается для электротакси. Известный мюнхенский стартап по производству электроаэротакси Lilium сможет за 30 минут заряжать свои воздушные суда.
Электроавиатакси смогут летать с частотой 20–25 рейсов в день
Зарядные станции ABB гарантируют полную зарядку электротакси за полчаса. При этом быстрый заряд восстановит емкость аккумуляторов в полном объеме. Если проект стартует и будет успешным, электротакси смогут делать минимум 20 – 25 вылетов в день.
Универсальная зарядка
Система зарядки MegaWatt, используемая в этой технологической цепочке, предназначена для зарядки постоянным током мощностью до 1000 киловатт. Впрочем, она будет универсальной. С ее помощью подзаряд получат и грузовые электрокары, и электроавтобусы.
Руководство Lilium и ABB E‑Mobility считает, что при создании такой цепочки «тяжелого» электротранспорта формируется отраслевой стандарт зарядки мощных электроустройств. А это — переход на новый уровень электрификации видов транспорта, то есть вторжение в отрасль, ранее доступную только для двигателей и систем, работающих на ископаемом топливе.
Если экспериментальная система окажется удачной, ее разработчики говорят о необходимости перейти в другое направление. Речь идет об освоении электродвижущим транспортом морских и речных перевозок, а также о работе в горном деле, крупной авиации. Но это – пока только в удалённых планах. Первая линия — это связать самые крупные города разветвленной сетью аэротакси, развернутой инфраструктурой и регулярными перевозками. В компании считают, что спрос на такие услуги есть. А в том, что это будет безопасно и экологично, никто не сомневается.
Когда в небо полетят электротакси?</h3>
Производитель самолетов Lilium начинает серийное производство и эксплуатацию региональных авиалиний в Германии, Флориде и Бразилии. Запуск электротакси запланирован на 2024 год. Семиместные авиатакси с электродвигателем рассчитаны на дальность полета не более 250 километров. Они взлетают и приземляются вертикально и не требуют больших взлетных полос. В то же время во время полета они используют как опору в воздухе обычные крылья.
Читайте также по теме:
- Немецкие аэропорты рассматривают возможность использования аэротакси
- Аэротакси: ну, наконец-то столетнее пророчество сбудется!
- Под Мюнхеном испытали пятиместное аэротакси