Без комментариев, инструкции. О кризисе в Volkswagen
Нехватка полупроводников ударила по всем автопроизводителям. Не стал исключением и немецкий автогигант Volkswagen. Особенно пострадало производство машин на главном заводе компании. Инсайдеры утверждают, что в Вольфсбурге Volkswagen ждёт худший за последние десять лет кризис производства.
Читайте также: Перевернет мир? Volkswagen с новым ID.5 GTX 2022 в Нюрбургринге.
Кризис производства
«Было бы чудом, если бы мы достигли уровня прошлого года к концу года», — приводит слова инсайдера автоконцерна еженедельник Die Zeit.
Неназванный источник сообщает, что сейчас завод в Вольфсбурге выпускает меньше машин, чем за последнее десятилетие из-за дефицита чипов. Из-за этого руководство якобы находится под постоянным давлением и ведёт постоянные споры с производственным советом.
По словам всё того же инсайдера, в этом году за первые девять месяцев производственные линии завода в Вольфсбурге выпустили всего лишь 300 тысяч машин. В 2020 году главный завод одного из крупнейших в мире автопроизводителей произвёл меньше полумиллиона машин марки Tiguan, Tarraco, Golf и Touran. Такой низкий показатель был впервые за 60 лет. А в этом году ожидают ещё меньше новых автомобилей — около 400 тысяч до конца года.
В компании Volkswagen кризис на главном заводе комментировать отказываются.
Критика главного завода
Главный завод Volkswagen в Вольфсбурге давно критикуют внутри автоконцерна за низкую производительность. Из-за низкой загрузки предприятия между руководством и производственным советом не утихают споры. Глава производственного совета Даниэла Кавалло считает, что кризис Volkswagen связан с отсутствием концепции по развитию компании. Она обвиняет в этом руководство, которое окружает гендиректора Герберта Диссса.
«Мы пока не видим плана от руководства компании, как можно справиться с этим кризисом», — заявила Даниэла Кавалло.
Впрочем, недавнее заявление генерального директора Дисса о необходимости сократить 30 тысяч работников VW, чтобы «освежить» компанию, не вызвали поддержку производственного совета. Эту идею отвергли.
Теперь Volkswagen хочет модернизировать свой главный завод. Об этом заявили гендиректор Герберт Дисс и глава VW Ральф Брандштеттер. А поскольку компания делает ставку на производство электрокаров в будущем, то в качестве примера для модернизации планируют использовать завод Tesla в Бранденбурге.
Читайте также:
- Огромное сокращение в Volkswagen! До 30 тысяч человек
- Автопилот заберет рабочие места? Volkswagen создаст “скорую”
- Протест: “Гринпис” украл ключи от “Volkswagen” в Эмдене
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
