Будущее уже рядом? Производство машин на водородных элементах
Производство машин на водородных элементах – к такому решению склоняются немецкие компании BMW и Audi. Об этом сообщает агентство Reuters.
Читайте также: Вы уверены в водителе автобуса с детьми? Автобус врезался в дерево
Производство машин на водородных элементах – дань моде и экологии
К решению сделать ставку на выпуск машин, работающих на водородных элементах, известные производители авто пришли на фоне постепенного отказа мира от автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания. Автогиганты Германии ходят в будущем сделать ставку на водород в связи со снижением объёмов выбросов парниковых газов путем перехода на возобновляемые источники энергии (ВИЭ) и низкоуглеродные виды транспорта.
Представители Audi поделились информацией о наличии уже нескольких прототипов авто, работающих на водородном двигателе. В планах крупнейших производителей – усиление своих позиций на рынке «зеленых» автомобилей и создание автомобилей, которые смогут достойно конкурировать с электромобилями Tesla.
Работа над автомобилями на водородном топливе: перспективы
Комментируя эту новость, Стефан Гельбхаар, официально представляющий партию «Зеленых» в Бундестаге по вопросам транспортной политики, сказал, что водороду в будущем будет принадлежать важная роль в автомобилестроении. Сегодня по всему миру идет постепенный отказ от двигателей внутреннего сгорания. Эту тенденцию «подхватили» BMW и Audi.
BMW уже изготовил на базе внедорожника X5 прототип автомобиля на водородном двигателе. В дальнейших планах на 2022 год – увеличение числа экспериментальных машин до 100 единиц.
Кто еще занимается новыми разработками?
Напомним, что ранее разработка водородных двигателей велась только в компаниях Toyota, Nissan, Honda, Hyundai. Надо также отметить активные действия Китая в этом направлении. КНР занимается разработкой собственной инфраструктуры заправочных станций для автомобилей, работающих на водородном топливе. Идя в ногу со временем и учитывая новые мировые тенденции, производители грузового транспорта: Daimler Truck, Volvo Trucks и Hyundai – также делают ставку на использование водородных элементов в качестве топлива для двигателей, так как на электротранспорте дальние перевозки осуществлять экономически невыгодно.
Читайте также по теме:
- На немецкие дороги выйдут роботы-автобусы
- Берлин расширит маршруты беспилотных автобусов: куда можно поехать?
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
