Берлинские власти хотят разнообразить возможности беспилотного движения, запустив также автобусы до «квартала будущего» Siemensstadt в округе Шпандау, а также до техноцентра, строящегося на месте закрытого аэропорта Тегель.

Беспилотные автобусы в Берлине

Маленькие желтые автобусы без водителей сейчас курсируют по нескольким маршрутам Берлина после полугодичного этапа тестирования в 2019 году. Все эти маршруты проходят через станцию метро Альт-Тегель и пользуются большой популярностью у пассажиров. В связи с этим власти немецкой столицы хотят расширить маршрутную сеть Shuttles&Co – так называются беспилотные малыши на колёсах.

Читайте также: Как бесплатное такси: в Германии тестируют новые беспилотные автобусы

Еще в феврале прошлого года Берлинская транспортная ассоциация BVG объявила об очередном этапе тестирования беспилотных мини-бусов. До этого их запускали в 2016 году в районе Euref-Campus, в 2018 году – в пределах полутора километров от клиники Charite. По мере обкатки автобусы постепенно перекрасили в жёлтый цвет, что ещё больше сроднило их с типично берлинским общественным транспортом.

Автобусы нельзя назвать полностью автономными, однако это высокоавтоматизированные транспортные средства, которые умеют ездить по заранее запрограммированному маршруту. Человека, сидящего за рулём, можно, скорее, назвать водителем службы безопасности. Он всегда готов взять на себя управление автобусом, если по пути возникнет какая-либо непредвиденная ситуация, например, легкомысленный пешеход, перебегающий дорогу, или уже случившееся ДТП.

Беспилотные автобусы в Берлине: где ездят и где будут?

Сейчас Shuttle&Co ездят только по одному маршруту – от западного конца пешеходной зоны Альт-Тегель через прилегающий жилой массив. Сесть на автономный автобус можно ежедневно с 9:30 до 13:00 и с 13:40 до 17:00. Поездка бесплатна для всех, но при посадке требуется маска. Карту маршрута можно найти здесь.

Берлинские власти хотят разнообразить возможности беспилотного движения, запустив также автобусы до «квартала будущего» Siemensstadt в округе Шпандау, через остров Гартенфельд (Gartenfeld) и район Ватеркант (Waterkant). Также планируется запустить беспилотный жёлтый «шаттл» до Райниккендорфа, где сейчас на месте неработающего аэропорта Тегель строится новый деловой и технический центр Urban Tech Republic.

Попросили денег у Федерального правительства

Сейчас за развитие проекта совместно ходатайствуют транспортная ассоциация BVG, Siemens (чьё руководство заинтересовано, чтобы в их бизнес-квартал ездило больше транспорта), несколько берлинских университетов и телекоммуникационный провайдер Deutsche Telekom. Инициативная группа подала заявку на финансирование в Федеральное правительство.

Как отреагируют на идею власти страны, ещё неизвестно. Но столичный Сенат считает расширение «шаттлов» серьёзным вкладом в локальную экономику.

«Развитие Siemensstadt и Urban Tech Republic даст мощный импульс всему северо-западу Берлина в ближайшие годы. Поддерживая мобильность завтрашнего дня, мы можем дать нашей экономике новые импульсы роста», – заявила по этому поводу заместитель бургомистра и сенатор по экономическим вопросам Рамона Поп.

Читайте также: