Фото: Foto: ZinaidaSopina/shutterstock.com

По мере успешной прививочной кампании немцы постепенно могут выезжать в заграничные поездки. Для этого им нужно предъявлять при посадке либо отрицательный ПЦР-тест на COVID, либо прививочную карту, либо новый сертификат вакцинации (подробнее о них мы писали здесь). В обществе до сих пор не утихли споры, этично ли предоставлять привилегии общественной жизни людям, вакцинированным от коронавируса. Но никакие привилегии не спасут пассажиров от экстремально дорогого бронирования — именно так можно описать цены на авиабилеты в некоторых случаях

Читайте также: Задержка авиарейса в Германии: на что имеет право пассажир, кроме компенсации?

Тенденцию к резкому подорожанию перелётов отследил крупнейший в Германии потребительский портал Check24. Для сравнения редакция взяла билеты на десять самых популярных направлений из Германии и обратно в этом году и в 2019‑м. Получилось, что средняя цена на авиапоездку в оба конца выросла на 16%.

Самый крутой вираж произошёл с билетами в Нидерланды: они подорожали на 114%, то есть больше, чем вдвое! Ненамного дешевле обойдётся путешественникам рейс до Швейцарии: рост цены на билеты туда-обратно с докризисного периода составляет 101%. Сильный рост стоимости наблюдается также в отношении американских и австрийских рейсов (81%). Как можно увидеть, расстояние до пункта назначения сейчас далеко не всегда положительно сказывается на бюджете поездки. Ведь тур в Австрию и Швейцарию — это фактически поездка к соседям.

А вот полёты в Испанию подорожали в среднем на 22%. Учитывая нынешнюю безумную популярность рейсов на Майорку, можно смело предполагать, что для немцев это чуть ли не «копейки». Дошло до того, что Lufthansa на это лето приспособила под перевозку пассажиров Boeing-747, который вмещает на две трети больше пассажиров, чем обычный рейс в этом направлении.

Эксперт: почему так растут цены на авиабилеты?

Редактор Check24 по вопросам авиасообщения Себастиан Загер (Sebastian Sager) в комментарии DPA объясняет такое подорожание осторожностью воздушных операторов. Пережив пандемию и временный паралич перелётов, компании теперь более тщательно планируют количество рейсов и выверяют ценовую политику.

«В результате, как правило, доступно меньше мощностей, чем в предыдущие годы. В то же время при увеличении спроса операторы находятся в таком положении, что у них нет необходимости предоставлять скидки».

Тем не менее, обратный рейс в Грецию на лето при бронировании в мае стоил в среднем всего на 2% больше, чем в 2019 году. А полёты в Турцию и Италию в последнее время были даже дешевле, чем до пандемии(на 9 и 2% соответственно).

Foto: ZinaidaSopina/shutterstock.com

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Старые
Новые Популярные
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии