Из-за пандемии водителям в Германии сложнее обменять права
Из-за пандемии водителям в Германии сложнее обменять права. 43 миллиона немцев попадают под кампанию по замене водительских прав (Führerschein). К 2033 году эти документы должны принять единый образец в ЕС. Однако из-за пандемии весь график может перепутаться. С таким заявлением выступил депутат Левой фракции Бундестага Ян Корте (Jan Korte). Чтобы решить проблему, политик призвал Федеральное министерство транспорта отсрочить дедлайны для тех категорий водителей, чей срок замены лицензий подошёл в этом году.
Читайте также: С апреля в Германии действуют комбинированные водительские права: что это значит?
Напомним, в 2019 году Федеральный совет принял решение о поэтапном плане обмена водительских удостоверений (подробнее об этом мы писали здесь). Согласно одному из пунктов, автомобилисты 1953–1958 годов рождения должны обменять права до начала 2022 года. Но в некоторых регионах из-за карантинных мер эти водители не могут добиться встречи (термина) со службами выдачи прав. У большинства получается записаться самое раннее на осень. А это значит, что как минимум часть этой категории водителей получит свои новые лицензии с опозданием. При этом за езду со старыми правами после дедлайна обещают штрафовать. Например, сейчас от этой проблемы страдают автомобилисты Саксонии-Анхальт.
Ян Корте напоминает, что федеральные земли имеют право допускать исключения. Так, если правительство не сможет (или не захочет) продлить крайние сроки выдачи, то, по крайней мере, земельные власти должны отказаться от штрафов в отношении тех, кто обменивает свои права вразрез с графиком.
В министерстве транспорта Саксонии-Анхальт посчитали такие исключения «не очень эффективными и сомнительными с юридической точки зрения».
Минтранс: водительские права в Германии будут менять, как раньше
Представитель министерства Петер Меннике (Peter Mennicke) заявил в комментарии MDR, что органы по выдаче водительских прав будут проводить процедуру так же, как и раньше.
«Исключения даже для жителей сельской местности приведут к «лоскутному одеялу» по всей стране. В частности, неразбериха может получиться при взаимодействии с полицейскими: они просто будут путаться, кому можно приписывать административное правонарушение, а кому нет», — говорит представитель министерства.
Кроме того, дедлайны по обмену водительских прав уже определены европейским законодательством. Поэтому любая отсрочка из-за исключения может означать, что окончание кампании по обмену прав перенесётся с 2033 года на более поздний срок.
Некому выдавать права: куда отправляют персонал?
По словам Яна Корте, причина, по которой срывается график обмена прав, заключается в том, что многие сотрудники профильных служб занимаются не своими прямыми обязанностями. Депутат уверяет, что этих чиновников на время пандемии перенаправляют в органы здравоохранения для помощи. Впрочем, власти независимых городов — Магдебурга, Галле и Дессау — на запрос журналистов ответили, что подобных кадровых рокировок никогда не делали. А в Магдебурге даже наоборот, заявили о планах оформить в службы по выдаче прав часть сотрудников центров вакцинации по мере того, как пройдёт активная фаза прививочной кампании.
Читайте также:
- Водителям на заметку: 5 фактов о пунктах за нарушение ПДД в Германии
- Немецкие пенсионеры обменивают водительские права на проездные
- Немецкие водительские права не дотягивают до норм ЕС — эксперты