Общество

Немецкие водительские права не дотягивают до норм ЕС — эксперты

В Германии найдётся подходящий документ по любому поводу — и всегда он будет тщательно оформлен. Но в рамках Евросоюза эта любовь к точности почему-то не сработала. На днях Федеральное правительство получило предупреждение от Еврокомиссии касательно водительских прав немецкого образца. Теперь у Германии есть два месяца, чтобы предотвратить иск в Европейский Суд.

Документ вышел 8 марта, и, согласно ему, удостоверение водителя в Германии должно быть улучшено, так как не до конца соответствует европейским стандартам. Вместе с Германией в список попали Италия, Нидерланды и Латвия.

Сыр-бор разгорелся из-за ряда ограничений для автомобилистов. В первую очередь, к ним относится требование надевать очки за рулём. Эта информация должна определённым образом фиксироваться в водительской лицензии, уточняют немецкие СМИ со ссылкой на сообщение Европейской комиссии. Кроме того, на обратной стороне немецких прав используется двух-, а не трёхзначный дополнительный код. Подробная информация насчёт того, как должны выглядеть права, указаны в Приложении I к Директиве 2006/126/ЕС с внесенными в него поправками. В то же время, в указанных странах «национальные меры противоречат некоторым из этих требований», говорится в сообщении.

Более конкретной информации по недостаткам нынешних водительских прав пока не дали. Но эксперты из Брюсселя обещают ответить на все вопросы по мере обращения представителей стран. В целом у Германии и остальных «штрафников» есть два месяца на то, чтобы прокомментировать ситуацию.

Кстати

Велели разобраться с грузовиками

Комиссия ЕС призвала Германию, Польшу и Словению полностью вписать в национальное законодательство Директиву 2015/719/ЕС о максимально допустимых габаритах грузовых транспортных средств. Исключения следует ввести для моделей с улучшенной аэродинамикой или тех, в которых применяются альтернативные виды топлива. Это нужно для того, чтобы избежать наказания за использование автомобилей более высокого экологического стандарта, которые длиннее или тяжелее обычных. Эти правила важны для функционирования внутреннего рынка и свободного передвижения товаров в Европе, пояснили эксперты. На введение новых норм у Германии также есть два месяца.

Foto: shutterstock.com

СледующаяПредыдущая

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Используя этот сайт, вы даёте своё согласие на использование файлов cookie. Это необходимо для нормального функционирования сайта. Дополнительно.