MAN уволит 9500 рабочих на заводах в Германии и в Австрии (+видео)
Volkswagen, в состав которого входит известный производитель MAN, хочет сократить до 9500 рабочих мест на своём дочернем предприятии по производству грузовиков и автобусов в Германии и в Австрии, сообщает zdf.de.
Читайте также: MAN хочет запустить производство электрических грузовиков в Мюнхене в 2024 году.
Концерн планирует с помощью сокращения рабочих мест снизить свои убытки и найти дополнительный ресурс для выживания на фоне резкого сокращения заказов на автотранспорт в глобальном масштабе. Эти цифры экономии, по мнению обозревателей, могут составлять от нескольких миллиардов евро до нескольких десятков миллиардов.
Кроме сокращений, планируется полное закрытие ряда производственных площадей, а также перенос производства. Или же его перекомпонуют по производственной цепочке. Производство автобусов и грузовиков в австрийском Штайре (Steyr), саксонский завод в Плауэне (Plauen) и предприятие в Виттлихе (Wittlich) планируют закрыть полностью.
Вместе с тем некоторые аналитики считают, что прямой связи с коронавирусным кризисом такие сокращения не имеют, поскольку и до него планировали рассмотреть возможность сокращения минимум 6 тысяч рабочих мест. Теперь будет ещё более масштабное сокращение, поскольку коронавирус только подстегнул ранее наметившийся кризис в управлении активами этого крупнейшего автомобильного концерна не только в Германии, но и в мировом масштабе.
Как сообщалось ранее, автомобильная промышленность Германии находится в состоянии кризиса. В 2019 году выпуск немецких автомобилей упал до минимальных показателей за последние 22 года (на 9% меньше автомобилей, чем в 2018 году). За пределы страны в 2019 году продали 3,5 млн автомобилей, что на 13% ниже, чем в 2018 году.
Вместе с тем количество автомобилей, зарегистрированных в 20 крупнейших городах Германии, увеличилось. В общей сложности в Германии в начале 2020 года насчитывали на 620 193 автомобиля больше (на 1 января зарегистрировано 47 715 977 машин), чем в предыдущем году. Такие данные Центра автомобильных исследований (CAR) в Дуйсбурге в пятницу, 19 июня, опубликовало издание Süddeutsche Zeitung.
Штутгартский автоконцерн восстанавливает работу производственных линий по всему миру, в том числе в Германии. На предприятиях Daimler будут применяться строгие меры безопасности для персонала. Однако, по словам представителей компании, это не помешает нормальному восстановлению работы предприятия и выполнению всех обязательств перед Федеральным правительством и профсоюзами.
Читайте также:
- Плохие новости: в Германии резко возрастут налоги на автомобили и цены на топливо
- Германия — в топ–10 самых безопасных для автомобилистов стран Европы (инфографика)
- Автомобильная промышленность Германии