Аэропорт BER требует 300 миллионов, чтобы избежать банкротства ещё до открытия

Новый аэропорт Берлин–Бранденбург (Flughafen Berlin Brandenburg, BER) обанкротится ещё до того, как откроет двери 31 октября, если только администрация не получит сразу 300 миллионов евро от земель Бранденбург и Берлин, а также от Федерального правительства.

Об этом говорится в письме, отправленном на этой неделе госсекретарём Федерального правительства по финансам Беттиной Хагедорн (Bettina Hagedorn) бюджетному комитету Бундестага. Одно из положений документа — просьба о дополнительном финансировании многострадального воздушного вокзала.

Из этих 300 миллионов 99, по идее, должны быть перечислены сразу же, в виде гранта, а остальную сумму в размере 201 миллиона руководство BER запрашивает в виде кредита на ближайшее время. По словам госсекретаря, выплаты помогут обеспечить ликвидность аэропорта на 2020 год.

Аэропорту может потребоваться и больше денег, если коронакризис затянется, отмечается в письме. Но это ещё не все проблемы с денежными вливаниями, пишет Tagesspiegel со ссылкой на внутренние документы аэропорта, которые попали в распоряжение журналистов. Согласно этим отчётам, в самом худшем случае аэропорту может потребоваться до 700 миллионов евро. Таким пессимистичным сценарием считается, например, ситуация, при которой количество пассажиров останется таким же низким, как во время кризиса.

Кстати

Аэропорт Berlin Brandenburg можно назвать самым печальным немецким долгостроем. Вообще его планировали открыть 30 ноября 2011 года, но комиссия по технадзору (TÜV) перед самым открытием обнаружила серьёзные строительные дефекты. Следующие даты назначали почти каждый год: 3 июня 2012 года, 17 марта и 27 октября 2013 года, затем с июня по октябрь 2017 года, и наконец в 2018 году. Каждый раз причину переноса находили придирчивые эксперты из TÜV. Например, в апреле 2019 года они нашли свыше 11 тысяч недостатков в конструкции.