11 тысяч дефектов: новый берлинский аэропорт не откроют в срок
Дата публикации: 14 апреля 2019 в 18:55
Просмотров: 641

Статус «аэропорта-призрака» в очередной раз подтвердил воздушный вокзал Берлин-Бранденбург (BER). Из-за сложностей постройки дату его открытия в очередной раз собираются перенести. Изначально сдать BER планировали в октябре 2020 года. Однако во время недавней проверки эксперты выявили в здании много недостатков, слишком серьёзных для того, чтобы запускать задание в эксплуатацию. Так что дату, судя по всему, опять поменяют.

На такие мысли наводят данные из отчёта Объединения технического надзора Рейнской области (TÜV Rheinland) от 8 марта этого года. В 61-страничном документе указано, что на данный момент аэропортовый комплекс BER насчитывает 11 519 дефектов, и их устранение может потребовать времени и больших ресурсов — как денежных, так и кадровых.

Самые слабые места, по словам специалистов, – кабели аварийного электропитания и системы пожарной безопасности. В 2012 году их уже меняли, но этого оказалось недостаточно (изначально таких дефективных контактов было в 4 раза больше, чем сейчас). Но самая интригующая фраза из отчёта — то, что на данный момент в здании аэропорта даже больше скрытых проблем, чем явных. А это значит, что упомянутыми 11-ю тысячами пунктов дело может и не ограничиться, а значит, и до октября рабочие могут и не уложиться.

Более того, некоторые СМИ даже упоминают о возможном демонтаже некоторых конструкций.

«Исправление этих недостатков, по нашей оценке, связано с возможными высокими расходами на персонал, но также и с многочисленными демонтажами», – цитирует отчёт TÜV издание Die Welt.

На фоне этого уже даже не кажется такой забавной шутка члена правления Lufthansa о том, что BER всё равно снесут, а потом построят заново.

В то же время руководство аэропорта акцентирует на том, что частичная деконструкция не имеет ничего общего с полным сносом. Более того, они по-прежнему уверяют, что закончат здание BER вовремя. И это при том, что в 2018 году в проект даже вписали дополнительный терминал, рассчитанный на пассажиропоток около 6 миллионов в год.

Кроме того, в октябре прошлого года менеджер аэропорта Берлин-Бранденбург Энгельберт Лютке Дальдруп (Engelbert Lütke Daldrup) заявил о существовании некоего «плана Б», котором у нипочём даже  строительные казусы.

«На этот раз мы можем это сделать. Существует четкое расписание, мы подготовились к различным рискам, включая задержки», – цитирует управленца издание Bild.

Как именно сработает эта стратегия, жители и гости Берлина смогут лишь через год – накануне ориентировочного открытия аэропорта.

Foto: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
В Германии увеличат срок проверки данных после получения гражданства
Не только Нотр-Дам: немецкие соборы, которые пострадали от пожаров
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.