Итак, совсем недавно состоялось официальное представление Golf GTI нового поколения после состоявшегося в октябре 2019 года дебюта базовой модели Volkswagen Golf VIII.
Читайте также: Немцы любят Volkswagen, но не отказываются от Ford.
Под капотом нового хэтчбека Golf GTI находится 2 – литровый бензиновый турбомотор (245 л.с.), который одинаково хорошо может сочетаться как с 7 – диапазонным DSG, так и с 6 – ступенчатой механической коробкой передач.
При этом, в спортивной версии производителем были перенастроены управление рулём и подвеска, улучшены тормоза, выполнено уменьшение дорожного просвета, а также установлена электронная имитация блокировки дифференциала XDS.
Привлекает внимание и изменённый салон Golf GTI нового поколения.
Водители оценят новую модель руля, особое оформление цифровой панели и, конечно, клетчатую обивку с эмблемами производителя на спортивных сиденьях.
Кнопка запуска приобрела пульсирующую красную подсветку, гаснущую при включении зажигания. Новые возможности открывает и атмосферная подсветка, имеющая 30 цветовых решений.
Не обошлось и без изменений внешнего дизайна нового Golf GTI.
В авто обновлён аэродинамический обвес, присутствует спортивная выхлопная система, укомплектованная двойными патрубками, массивный воздухозаборник на переднем бампере, спойлер. Решётку радиатора украшает красная полоса, что является одной из «фишек” GTI.
Дополнительно к базовой комплектации есть возможность заказать противотуманные фары Х – образной формы, а также установку на радиаторной решётке светящейся полосы, которая объединяет фары.
Читайте также:
- 830 миллионов мало: Volkswagen не может договориться о компенсации по дизельному скандалу
- Самые популярные авто в Германии
- Так хороши, что даже крадут: самые угоняемые автомобили Германии
Получайте главные новости за день в одном сообщений:
Самые популярные новости за сегодня
