Итак, совсем недавно состоялось официальное представление нового хэтчбека Golf GTI после состоявшегося в октябре 2019 года дебюта базовой модели Volkswagen Golf VIII.
Под капотом нового хэтчбека Golf GTI находится 2–литровый бензиновый турбомотор (245 л.с.), который одинаково хорошо может сочетаться как с 7–диапазонным DSG, так и с 6–ступенчатой механической коробкой передач. При этом в спортивной версии производителем были перенастроены управление рулём и подвеска, улучшены тормоза, выполнено уменьшение дорожного просвета, а также установлена электронная имитация блокировки дифференциала XDS.
Привлекает внимание и изменённый салон нового Golf GTI. Водители оценят новую модель руля, особое оформление цифровой панели и, конечно, клетчатую обивку с эмблемами производителя на спортивных сиденьях. Кнопка запуска приобрела пульсирующую красную подсветку, гаснущую при включении зажигания. Новые возможности открывает и атмосферная подсветка, имеющая 30 цветовых решений.
Не обошлось и без изменений внешнего дизайна нового Golf GTI. В авто обновлён аэродинамический обвес, присутствует спортивная выхлопная система, укомплектованная двойными патрубками, массивный воздухозаборник на переднем бампере, спойлер. Решётку радиатора украшает красная полоса, что является одной из “фишек” GTI. Дополнительно к базовой комплектации есть возможность заказать противотуманные фары Х–образной формы, а также установку на радиаторной решётке светящейся полосы, которая объединяет фары.
Foto: BoJack / Shutterstock.com
Читайте также:
Вам будет также интересно: