В Германии хотят повысить штрафы за перегруженные фуры из Польши
В последнее время местная дорожная полиция стала особенно активно указывать на них как на потенциальных провокаторов аварий. Дошло даже до того, что земельные власти требуют повысить штрафы за перегруженные фуры в Германии. Хотя, на первый взгляд, они ничего сверхъестественного не делают — просто ездят. Но как!
Читайте также: Что разрешено немецким полицейским при проверке автомобиля?
Этих нарушителей полицейские между собой называют польскими спринтерами (Polen–Sprinter), хотя среди них есть и ребята из Украины. Грузовики из Восточной Европы сейчас составляют большую часть машин на автобанах Саксонии (что неудивительно, ведь они находятся по соседству).
В основном речь идёт о фургонах грузоподъёмностью до 3,5 тонны. Часто немецкие предприниматели арендуют их именно в Восточной Европе — так обходится дешевле. Вдобавок небольшие грузовики освобождены от платы за проезд на автобанах. Поэтому чаще всего ездят они круглосуточно и могут быстрее добраться до пункта назначения.
Водители польских и украинских фур намеренно перегружают их, вдобавок передвигаются на больших скоростях, неадекватных такому грузу. Тем самым они подвергают опасности не только себя, но и других участников дорожного движения, рассказывают в управлении полиции Гёрлица (Görlitz), самого близкого к польской границе города.
В связи с этим дорожные патрули участили проверки: только за прошлый год офицеры проверили 9000 фургонов. И больше половины из них (5000) ездили с нарушениями. Причём из этих пяти тысяч только 1260 касались технических дефектов, всё остальное — проявление халатности с перегрузками (Überladung, hoher Ladung — вот что может быть написано в штрафной квитанции).
На сегодня штраф за перегруз составляет 50 евро. Это слишком мало, уверен министр внутренних дел Саксонии Роланд Вёллер (Roland Wöller). Сейчас полиция может только выявлять виновных водителей и наказывать их, говорит он. В то же время безопасность на дороге никто не отменял.
Сейчас глава земельного МВД обратился к коллегам из Федерального министерства с призывом инициировать законопроект об увеличении взысканий. Аргумент он выдвигает железный: компании, занимающиеся грузоперевозками, получают гораздо большую прибыль, чем даже максимальные Überladung–штрафы, которые сейчас полиция выписывает работающим на них водителям.
Читайте также:
- Когда “созреют” новые штрафы на дорогах Германии?
- Новые штрафы для водителей в Германии: федеральное правительство и земли договорились
- Штрафы для водителей в Германии: как защитить свои права
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
