Wi-Fi от Deutsche Bahn: в 2020 году обещают сделать в поездах и на вокзалах

Дата публикации: 5 января 2020 в 18:59
Просмотров:

travel girl with the laptop

Об этой услуге Deutsche Bahn говорит ещё с прошлого года, но сейчас представители компании уверяют: на этот раз они точно обеспечат пассажиров качественным Wi-Fi. В начале года директор по цифровым технологиям Забина Йешке (Sabina Jeschke) рассказала о создании полноценной интернет-сети DB.

«Мы хотим, чтобы наши клиенты могли беспрепятственно пользоваться Интернетом – в поездах и на вокзалах. Речь идёт как о поиске информации, так и о совершении телефонных звонков», – уточнила Забина Йешке в комментарии DPA. Причём упоминание о телефонии говорит о том, что инженеры Deutsche Bahn явно планируют обеспечить покрытие мобильной связи непосредственно в поездах дальнего следования. Вспомните ситуацию, когда вы пытались позвонить кому-либо по мобильному, выехав за пределы города. То у вас прерывалась связь, то соединения не было вовсе, не говоря уже о мобильном Интернете. Но в ближайшее время крупнейший немецкий железнодорожный перевозчик собирается избавить пассажиров от этой проблемы.

Важный момент: беспроводное соединение от Deutsche Bahn предполагается как бесплатное. С финансовым вопросом путешественники также сталкиваются часто: например, на вокзале они могут подключаться только к сетям других предприятий, арендующих помещения в вокзальных комплексах, и часто сеть там бывает платной (часто подобные варианты предлагает Telekom). А здесь будет именно целостная сеть — клиент сможет присоединиться к ней уже на перроне и продолжить сеанс интернет-серфинга уже в поезде.

По словам Забины Йешке, качество сети в поездах зависит от инфраструктуры антенных линий вдоль маршрутов. Вообще за этот момент отвечают именно операторы мобильной связи. А именно — нужны ретрансляторы, которые будут усиливать сигнал. Для этого перевозчик Deutsche Bahn договорился с тремя компаниями – Vodafone, Telekom, Telefónica Germany. На самом деле, переговоры прошли ещё в конце 2016 года, и сейчас дело только за технической реализацией. Необходимое количество приборов было закуплено в 2018 году. Далее — дело за поездами.

Ожидается, что процесс оцифровки начнётся в 2020 году и затянется ещё на 4 года. По предварительным данным, в него инвестируют около 2 млрд евро в течение следующих четырех лет. В этот процесс войдут также оцифровка всех железнодорожных операций, например, установка в поездах датчиков распознавания речи, усовершенствование работы приложения бронирования билетов, а также подача онлайн-заявки на компенсацию за задержку поездов (до сих пор нужно было заполнять исключительно бумажную форму). Кстати, с последней опцией обещают разобраться не позднее конца 2021 года.

Foto: shutetrstovck.com

Читайте также:

Понравилась статья? Расскажите друзьям:
Понравился наш проект? Жмите!

Комментарии:

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

mitstudio marketing international team
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.