Новый маршрут Deutsche Bahn: зимой запустят IC по Восточной Германии
Ездить в Дрезден каждые два часа и быстрее добираться до Балтийского моря смогут жители Восточной Германии. С декабря Deutsche Bahn в Германии запускает новый поезд дальнего следования.
Читайте также: У собак все больше профессий! Помощь Deutsche Bahn в стройке.
Об этом сообщил уполномоченный по пассажирским перевозкам Бертольд Хубер на пресс-конференции 8 октября. Первоначальная версия рейса будет соединять Дрезден, Берлин и Росток, а затем в него внесут несколько изменений.
Примечательно, что в маршрутный лист этого экспресса включили те города, в которых раньше не останавливались Eurocity и ICE. Как уточняют в пресс-службе DB, новый поезд пойдет через четыре восточных федеральных земли.
До сих пор между Ростоком и Берлином курсировало всего несколько поездов IC, а каждые два часа – региональный экспресс. Между Берлином и Дрезденом ездили Eurocity – также с двухчасовым интервалом. А новая линия IC предлагает прямую связь между саксонской столицей и Ростоком
«Мы хотим постепенно расширять ассортимент и возможности железнодорожного транспорта в Германии, сейчас мы сокращаем время в пути и сближаем регионы», – цитирует Бертольда Хубера RBB24.
На новые маршруты выпустят современные двухэтажные поезда с Wi-Fi, бортовым питанием и увеличенным пространством для багажа и велосипедов.
Этот скоростной рейс Intercity (если точнее — IC, в чем разница, можно узнать здесь)предусматривает шесть остановок в пути:
- Ораниенбург (Oranienburg) в Бранденбурге
- Эльстерверда (Elsterwerda) в Бранденбурге
- Берлин
- Нойштрелиц (Neustrelitz) в Мекленбурге-Передней Померании.
- Варен (Мюритц) (Waren (Müritz) в Мекленбурге-Передней Померании.
Ежедневно по этому пути будут курсировать 10 рейсов — таков план на зимне-весенний период. В мае график поменяется, причем в пользу пассажиров: Deutsche Bahn добавит еще по шесть рейсов на день.
Таким образом «восточные экспрессы» будут ездить каждые два часа. Кроме того, перевозчик обещает ускориться на отрезке от Берлина до Ростока: поезд будет идти два часа, что на 40 минут быстрее, чем «выжимают» региональные экспрессы на том же направлении.
Также майский график предусматривает увеличение числа остановок. Новыми точками на маршруте станут Варнемюнде (Warnemünde) и аэропорт Шёнефельд (Schönefeld). Как пояснил Бертольд Хубер, перевозчику принципиально, чтобы поезд ехал именно через аэропорт.
И когда в столице откроют новый воздушный вокзал BER, остановку перенесут туда. Из Дрездена до Шёнефельда добраться можно будет за 90 минут.
Читайте также:
- 3G-контроль в Deutsche Bahn: междугородные и региональные поезда уже проверяются
- 50 лет Интерсити: Deutsche Bahn запускает юбилейный локомотив
- Поезда на 3D-принтерах? Deutsche Bahn знает как печатать детали