Поезда в Германии хотят сделать бесплатными для солдат

Дата публикации: 11 августа 2019 в 21:01
Просмотров: 6986

soldier in camouflage on the station in Karlsruhe, Germany

Оплачивать поездки военных по железной дороге из федерального бюджета собирается новый министр обороны Аннегрет Крамп-Карренбауэр (Annegret Kramp-Karrenbauer). Такую идею от политика услышали в конце июля, на первом заседании после парламентских каникул. Перевозчики активно сопротивляются и предлагают варианты, более выгодные для компании и для пассажиров, сообщает Spiegel со ссылкой на источники в  Deutsche Bahn.

По задумке АКК, солдаты могли бы не покупать ж/д билеты, потому что бундесвер будет заранее оплачивать их проезд «абонементом» за год. Старт проекта в теории назначен на начало 2020 года. Однако переговоры Минобороны с Deutsche Bahn сейчас приобрели такой напряженный тон, что не факт, что все планы удастся реализовать.

В принципе, руководство железнодорожной компании заявляет, что готово пойти на компромисс с властями. Но при этом они настаивают на нескольких своих условиях.

Прежде всего, военные должны будут ездить только на поездах дальнего следования, такие как ICE. А вот региональное сообщение перевозчики деликатно попросили не трогать, так как не все местные маршруты обслуживаются именно Deutsche Bahn. Это даже не половина рейсов, а, по статистике DB, всего около 40%. Остальные находятся в ведении частных компаний. И даже те, которыми занимается Deutsche Bahn, работают в соответствии с региональными тарифными сетками (согласно тарифным зонам – A, B, C, D и т.д).

Следующий момент – график перевозки солдат нужно обсуждать с пассажирской службой. Их путешествия не должны приходиться на самые загруженные рейсы. В первую очередь потому что это в интересах налогоплательщиков. Дело в том, что на такие поезда пассажирам, как правило, предлагаются билеты по тарифу Sparpreis – с приличной скидкой.

Ещё один момент – во избежание путаницы с бронированием билетов Deutsche Bahn настаивают на разграничении сервисов бронирования для военных и для обычных пассажиров. А для этого нужно сделать отдельную систему, заточенную именно под вооруженные силы. Процесс сам по себе дорогой и хлопотный. Во-первых, только разработка и запуск подобного сервиса займут несколько лет. Во-вторых, он обойдется налогоплательщикам в 26 миллионов евро. По цене это почти столько же сколько годовой абонемент на весь бундесвер. Так, согласно подсчётам журналистов, это примерно 38 миллионов евро за 400-800 тысяч бесплатных поездок.

Пока что Минобороны не сообщает о подробностях переговоров: выводы можно делать только по публичным заявлениям Аннегрет Крамп-Карренбауэр.

Foto: Little Adventures / Shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Бундестаг одобрил повышение жилищного пособия: узнайте, когда
Павел Шиллинг: российский немец, который изобрел телеграф
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.