Около 600 мостов в Северном Рейне-Вестфалии нуждаются в ремонте

Дата публикации: 14 августа 2019 в 18:00
Просмотров: 334

Дюссельдорф мост через Рейн

В Министерстве транспорта земли Северный Рейн-Вестфалия заявили, что большинство мостов в регионе нуждается в срочном ремонте. К примеру, мостом Флер через реку Рейн, который соединяет города Дюссельдорф и Нойс на западе Германии, ежедневно пользуются 85 тыс. автомобилей, но вечером в среду, 14 августа он будет закрыт на модернизационный ремонт.

Проезд по мосту возле Нойса будет перекрыт с 22:00 среды до 5:00 утра понедельника.

Согласно заявлению, опубликованному в понедельник министерством транспорта Северного Рейна-Вестфалии, Флер является одним из 573 мостов в регионе, которые находятся в аварийном состоянии и требуют срочного ремонта. Министерство проверило в общей сложности 920 мостов после парламентского расследования, начатого земельным отделением партии “Альтернатива для Германии”

Тем не менее, вполне вероятно, что этот список не ограничится 573 мостами, поскольку министерству по-прежнему необходимо провести проверку еще 200 мостов с точки зрения их возраста, метода строительства и уровня загруженности дорог. По соображениям безопасности ограничения на вес уже наложены на восемь мостов, таких как Леверкузенский мост через Рейн.

По данным земельного Министерства транспорта, затраты на модернизацию мостов в период с 2015 по 2018 годы составили 107 миллионов евро.

Большинство мостов в Северном Рейне-Вестфалии, нуждающихся в ремонте, были построены в 1950–1970-х годах.

“Чтобы справиться с растущим потоком трафика, эти мосты должны быть отремонтированы”, – заявили в земельном управлении дорожного движения.

Мост Флер, который ежедневно используется около 85 тыс. транспортных средств (12 тыс. из которых являются грузовыми автомобилями), не нуждается в восстановлении, но его необходимо полностью отремонтировать. В ходе плановых проверок в апреле 2018 года были обнаружены трещины в диагональных стойках, которые поддерживают нависающую плиту проезжей части слева и справа. Ожидается, что ремонт займет пять лет. Тогда мост сможет справиться с движением на всех шести полосах движения.

В ремонте нуждаются также и железнодорожные мосты по всей Германии, поскольку возраст половины из них – более 100 лет. Чтобы отремонтировать их, понадобится более 25 млрд. евро.

Foto: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о

Немецкий суд признал похмелье болезнью
Берлинская стена: история появления и падения
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.