Железнодорожный вокзал Кёльна хотят переместить под землю
Предложение перенести центральный железнодорожный вокзал Кёльна (Köln Hauptbahnhof) под землю вызвало серьезные дебаты в городе. Известный архитектор Поль Бем хочет, чтобы на месте вокзала в центре города располагался парк, а поезда не мешали жителям и туристам гулять по Кёльну.
Читайте также: В Кельне появятся светофоры с изображением однополых пар.
Бем предлагает, чтобы региональные поезда проходили под землей, а поезда дальнего следования были перемещены на новую станцию на другой стороне Рейна. Эти две станции будут соединены туннелем под рекой.
Это позволило бы место, где находится нынешний вокзал, прямо рядом с Кельнским собором — самой посещаемой достопримечательностью Германии, — использовать для культурных мероприятий, таких как выставки, театральные или музыкальные шоу.
Бем сказал, что, согласно его проекту, существующая железнодорожная линия будет преобразована в зеленую зону с пешеходными зонами и велосипедными дорожками, которые будут проходить прямо через центр города.
Архитектор обнародовал свои предложения в начале месяца в местной газете Kölner Stadt–Anzeiger и вызвал оживленную дискуссию в городе незадолго до 125–летия железнодорожной станции, которое отмечается в следующую субботу (25 мая).
Железнодорожный вокзал Кёльна является одним из важнейших транспортных узлов Северного Рейна–Вестфалии и Германии. Около 1300 поездов и до 280 000 пассажиров проходят через него каждый день.
«Это место является сердцем города. И этот центр в настоящее время используется только для железнодорожных перевозок. Я не думаю, что это уместно», — говорит Бем.
Мэр города Генриетта Рекер сказала, что замыслы Бема возможно воплотить. Однако железнодорожный оператор Deutsche Bahn отреагировал осторожно.
«Сейчас не планируется превращать главный вокзал Кельна в метро», — сказал пресс–секретарь компании.
Читайте также:
- Восемь интересных фактов о Кёльнском соборе
- Кведлинбург: фахверковый рай
- В Германии не хватает монахов: закрывается монастырь, который просуществовал 9 веков