Под Мюнхеном испытали пятиместное аэротакси
300 километров в час — с такой скоростью в скором времени могут летать авиатакси над некоторыми регионами в Германии. Прототип подобного аппарата 16 мая представила в Баварии стартап-компания Lilium, сообщает DPA.
Читайте также: В Германии запустят летающую «скорую помощь».
Новое средство передвижения внешне напоминает небольшой самолёт и весит около полутора тонн. Испытания проходили также на аэродроме — на площадке в Оберпфаффенхофене (Oberpfaffenhofen) примерно в 25 км от Мюнхена (в небольшом баварском городке находится штаб-квартира Lilium).
Пока что никаких дальних и даже ближних перелётов не планировалось — футуристическая модель просто вертикально взлетела, некоторое время провисела в воздухе, а затем плавно приземлилась.
Как пояснил основатель компании Даниэль Виганд (Daniel Wiegand), такая осторожность была связана с дебютом — раньше машину даже не пробовали поднять. В целях безопасности внутрь не запускали пассажиров — самолётом дистанционно управлял диспетчер с земли.
На нем стоят 36 электрических двигателей, и теоретически в воздухе он может продержаться в течение часа. Насколько мини-самолёт вынослив в полевых условиях, конструкторы проверят в скором времени – во время следующего испытания он всё-таки полетит и даже выполнит несколько маневров.
Как выглядит полёт авиатакси в Германии со стороны, можно посмотреть здесь
Видео: Youtube, Lilium
Полеты по ценам такси?
«В перспективе самолет Lilium будет выгоднее, чем вертолет, поскольку в нем практически нет механики, и он использует лишь десятую часть его энергии», – рассказывает Даниэль Виганд о своём детище.
Разработчик уверен: подобный транспорт абсолютно универсален в плане применения. Он одинаково хорошо будет выполнять свои функции как в мегаполисах (решая проблему пробок на земле), так и в сельских регионах, где в принципе менее развита транспортная инфраструктура.
Полноценный запуск самолётов-такси планируется в 2025 году. По плану, взлётно-посадочные площадки устроят минимум в двух городах. Работать они будут по принципу и — на чём особенно акцентирует Виганд — по ценам обыкновенных такси. Впоследствии основатели хотят сделать даже систему бронирования, в том числе и с мобильного приложения. А вот продавать Lilium фирмам или частным лицам он не собирается.
Справка
Компания Lilium была основана в 2015 году. Средства на её развитие (свыше 100 млн долларов) собирали методом краудфандинга: большую часть выделил китайский концерн Tencent. Рабочий коллектив Lilium насчитывает около 300 сотрудников. В планах основателей — расшириться и построить в Германии четыре завода.
Конкуренты: CityAirbus поддержали даже министры
Пока молодые стартаперы запускают самолёты, в другом баварском городе Ингольштадте компания Airbus представляет аналогичный проект, но уже при поддержке властей.
Так в марте на открытии пилотного проекта CityAirbus на площади перед городской ратушей присутствовали министр транспорта Андреас Шойер (Andreas Scheuer) и земельный министр по вопросам развития цифровых технологий Доротея Бэр (Dorothee Bär).
Эта разновидность такси также работает на электротяге а внешне он напоминает дрон с восемью винтами. «Государственный» вариант такси рассчитан на четверых пассажиров. Запуск CityAirbus планируется в 2023 году.
Применение им правительство нашло не только в сфере перевозок (по предварительным планам, между центром города и аэропортом), но и в медицине. Так, при удачных испытаниях воздушная машина сможет быстро доставлять врачей к местам происшествий.
Читайте также:
- Эра летающих машин близко! Электроавиатакси уже в реализации
- Как беспилотники изменят жизнь? Немецкие города переходят на дроны
- Немецкие аэропорты рассматривают возможность использования аэротакси
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
