Эксперты поставили под сомнение безопасность немецких автобанов
Помимо эффективно работающей бюрократической системы, увлеченностью футболом и специфичным юмором, Германия славится во всем мире качеством своих дорог. Однако последние данные статистических агентств и анализ экспертов поставили под сомнение безопасность немецких автобанов.
Читайте также: Зеленые призывают ввести ограничения скорости на всех участках автобанов.
С заявлением о том, что автобаны Германии «самые безопасные в мире» недавно выступил Андреас Шойер, занимающий пост главы министерства транспорта, после того, как начались дискуссии по поводу предложения ввести скоростные ограничения на автобаны в стране.
Международная организация в вопросах экономического развития вместе с Немецким советом по безопасности движения на дорогах предоставили результаты недавних исследований, которые указывают на то, что дороги в Германии нельзя назвать не только самыми безопасными в мире, но и нельзя внести в число самых безопасных в Европе.
Как утверждают специалисты, несмотря на то, что немецкие автобаны относятся к самым безопасным видам дорог, где теоретический риск гибели ниже в несколько раз по сравнению с другими типами дорог, уровень смертности здесь довольно высок. Причем вероятность летального исхода увеличивается вместе с увеличением скорости.
Согласно официальным данным, показатель смертности на каждый тысячный километр автомагистрали в Германии составляет более 30 процентов, тогда как средний коэффициент смертности по Европе – лишь 25 процентов.
В большинстве развитых европейских стран тоже данный показатель гораздо ниже, чем у Германии – это Франция, Великобритания, Финляндия, Швеция и Португалия. К примеру, по сравнению с Великобританией количество смертей на дорогах в Германии выше почти в два раза.
Эксперты считают, что высокий уровень опасности на немецких дорогах можно объяснить трудностями, с которыми водители сталкиваются при определении точного количества остальных машин на дороге. Это в свою очередь влияет на скорость передвижения, а значит и повышает риск аварий.
Читайте также:
- Неуправляемый большегруз оставил после себя 30-километровую полосу разрушений на автобане А3
- Автобан между Карлсруэ и Штутгартом закроют в выходные: что советуют водителям?
- Бомба времен Второй мировой найдена в Эссене: эвакуировано 2000 человек, перекрыт автобан
Читайте также:
Обсуждение
Самые последние новости
