Чтобы понять, какой это вообще аттракцион невиданной щедрости, нужно знать, что до этого тарифы на автострахование год от года только росли в течение последних восьми лет.

Generali продает страховщика TUA компании Allianz

Снижение годовых тарифов на 20–35 евро — такие выгодные предложения сейчас можно встретить у компаний, предоставляющих автострахование в Германии. По информации немецких сравнительных порталов Check24 и Verivox, новые контракты можно оформить на 3% и даже на 5% ниже, чем в начале осени.

Читайте также: Обязательная страховка в Германии: 4 вида, без которых не обойтись.

Этот «ценовой рай» для автовладельцев начался в ноябре, сообщает Bild. Причина такого явления предельно проста: обострение ценовой конкуренции. 

Дело в том, что 30 ноября как раз завершается срок действия на автомобильные страховые полисы. И пользователи могут как продолжить договор со своей компанией, так и поискать новое, более выгодное предложение. Так что страховщики особенно стараются, завлекая клиентуру. 

И декабрь для них станет особенно жарким временем, потому, что автомобилистам за этот срок нужно будет окончательно определиться с выбором, чтобы не затягивать с оформлением полиса.

Чтобы понять, какой это вообще аттракцион невиданной щедрости, нужно знать, что до этого тарифы на автострахование в Германии год от года только росли в течение последних восьми лет. Согласно данным Немецкого страхового союза (GDV), в последний раз цену снижали в 2010 году.

О многом говорит также свежая статистика затрат на рекламу. Так, исследовательский институт Nielsen озвучивает примерную цифру в 20 миллионов евро. Столько, по их подсчётам, восемь крупнейших страховых компаний Германии за октябрь потратили на телерекламу. И это аналитики ещё не брали во внимание две другие наиболее действенные отрасли рекламы — наружную и в социальных сетях.

Эксперты: больше всех старается Allianz 

Чаще всего водители оформляют для своих железных коней полисы так называемого «частичного КАСКО» (Teilkasko). Этот вариант подойдет тем, чья машина уже находится в собственности. 

А вот если автомобиль приобретён в кредит или в лизинг и сумма ещё не выплачена, владельцу обязательно нужно оформить «полное КАСКО» (Vollkasko). Этот вид охватывает широкий спектр рисков, поэтому его предлагают также обладателям супердорогих люксовых, раритетных или лимитированных автомобилей.

Автострахование в Германии. Фото: shutterstock.com

Стоимость Teilkasko в среднем варьируется от 600 до 700 евро, а в настоящий момент можно встретить расценки примерно на 5% ниже, пишет Check24. При этом, Verivox говорит о чуть более низких скидках — 3%. Лидерами на рынке по количеству застрахованных авто считаются две компании:

  • HUK(11,6 млн)
  • Allianz (8,5 млн)

Соответственно, Allianz работает на продвижение даже с большей силой. Например, в последние пару месяцев компания стала предлагать более дешёвые полисы и вдобавок упростила многие формулировки, сделав контракты понятнее.

Также среди наиболее конкурентоспособных страховщиков потребительские порталы выделяют итальянский Cosmos Direkt, французскую Axa и Немецкий всеобщий автомобильный клуб (ADAC).

«Вкусные» цены – максимум до января

Скорее всего, низкие цены на Teilkasko и Vollkasko будут держаться недолго, как раз в течение декабря — пока позарез будут нужны многим водителям. В этом уверен автомобильный обозреватель издания Bild. Дело в том, что каким бы отчаянным ни было положение страховщиков, рынок автомобилей сам по себе дорожает ежегодно. 

Например, появляются дополнительные датчики, электронные детали, программы автопилоты и т. д. Наконец, запчасти на более современные модели также повышаются в цене, отчего затем дорожает и ремонт. Так что, скорее всего, в начале 2019 года уже вряд ли стоит ждать дальнейшего снижения цен на страховку, считают эксперты.

Читайте также:

Подпишитесь на наш Telegram
Получайте по 1 сообщению с главными новостями за день
Заглавное фото: shutterstock.com

Читайте также:

Обсуждение

Подписаться
Уведомить о
guest
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии