По Берлину начали курсировать беспилотные автобусы
Дата публикации: 26 марта 2018 в 20:34
Просмотров: 621

В Германии появился первый маршрут общественного транспорта, перевозки на котором осуществляет автономный электрический автобус. Ранее в стране предпринимались попытки внедрения такого транспорта, но он курсировал нерегулярно.

Пока на беспилотном автобусе ежедневно могут ездить только жители Берлина. Курсирует «чудо техники» вблизи территории клиники «Шарите». Длина маршрута автономного транспорта только 1, 2 километра. Автобусы перевозят работников клиники, пациентов и посетителей. В данный момент по маршруту курсирует 4 машины. Скорость «общественных беспилотников» – 12 км/час. Заряда аккумулятора новых берлинских автобусов хватает на 10 часов. В них может поместиться до 12 человек.

Нужно сказать, что полностью автономным этот транспорт станет лишь через несколько месяцев. Пока, в салоне находиться оператор, который, в случае непредвиденных или опасных ситуаций, может взять управление на себя.

Этот проект обошелся Министерству экологии в 3,2 млн. евро. Сеть электрического беспилотного транспорта в столице Германии планируют расширить. В первое время он будет ездить по коротким маршрутам. Власти хотят задействовать эти автобусы с целью стимулировать граждан постепенно отказываться от использования собственного транспорта в черте города.

«Следующим шагом будут автобусы, которые не ездят от остановки к остановке их можно будет просто вызвать через смартфон», – рассказывает Генрик Генеке, директор по диджитализации в компании BVG.

В октябре прошлого года беспилотные автобусы запустили в Бад-Бирнбахе (федеральная земля Бавария). Это был эксперимент Deutsche Bahn. Железнодорожная компания решила использовать электрические автономные автобусы для подвоза пассажиров к вокзалу.

Маршрут баварского беспилотного общественного транспорта небольшой – всего 8 минут. Автобус начинает свой путь от горячих источников и едет до центрального района и железнодорожного вокзала. Модель EZ10 имеет 6 мест для сидения и может перевозить еще 6 стоячих пассажиров. Проезд на новом чуде техники абсолютно бесплатный.

Автобус был разработан французским предприятием Easy Mile. Он оснащен датчиками, которые могут обнаруживать препятствия на пути и активировать тормоза. Транспортное средство движется по заранее запрограммированному маршруту. Скорость беспилотного автобуса первоначально составляет до 15 километров в час на дороге, где действует ограничение скорости до 30 км / ч. Кроме того, новейший общественный транспорт ещё не способен самостоятельно избегать препятствий. В случае чрезвычайной ситуации, например, если кто-то ошибочно припаркует автомобиль на пути, человек может взять управление автобусом в свои руки. Для этого в автобусе оборудован джойстик.

Deutsche Bahn надеется, что аналогичные автобусы скоро будут работать как частный автосервис, отправляясь в дома пассажиров по требованию и доставляя их на железнодорожную станцию. В этом году в Германии планируется запустить несколько аналогичных линий, в том числе один беспилотный автобус будет курсировать во втором по величине городе Германии – Гамбурге.

Foto: shutterstock.com

Оставить комментарий

avatar
  Подписаться  
Уведомление о
Бундестаг рассмотрит закон об обязательной вакцинации
Александр фон Гумбольдт: Экспедиции в Россию
ZEITUNG «AUSSIEDLERBOTE»
Использование любых материалов, размещённых на сайте, разрешается при условии ссылки на наш сайт. При копировании материалов для интернет-изданий – обязательна прямая открытая для поисковых систем гиперссылка. Ссылка должна быть размещена в независимости от полного либо частичного использования материалов. Гиперссылка (для интернет- изданий) – должна быть размещена в подзаголовке или в первом абзаце материала. Ответственность за достоверность фактов, цитат, имён собственных и другой информации несут авторы публикаций, а рекламной информации – рекламодатели. Редакция может не разделять мнение авторов. Рукописи и электронные материалы не рецензируются и не возвращаются. Редакция оставляет за собой право редактировать материалы. При использовании наших материалов – ссылка на газету обязательна.