Verstappen yılın en çılgın Grand Prix'sini kazandı
Dünya şampiyonu Max Verstappen de Las Vegas sokaklarında düzenlenen Formula 1 prömiyerini kazandı. Red Bull pilotu yarışı Ferrari pilotu Charles Leclerc'in önünde bitirdi. Verstappen'in başarısı onu "ebedi" Formula 1 sıralamasında Sebastian Vettel ile aynı seviyeye getirdi.
Elvis şarkı söylüyor, kumarhaneler ışıldıyor ve Formula 1 gerçekten de büyük şovunu Las Vegas'ta yapıyor: Max Verstappen de yılın en heyecanlı yarışında klasını kanıtladı ve efsanevi Strip'teki prömiyeri kazandı. Projektörler altında nefes kesen Grand Prix'de dünya şampiyonu, Ferrari'deki Charles Leclerc ve Red Bull takım arkadaşı Sergio Perez'in önünde zirveye çıktı.
Sokak pistinde sayısız, çılgın pozisyon değişiklikleri, 350 km/s hızda manevralar vardı, Verstappen çoktan yenilmiş gibi görünüyordu - ve yine de sonunda büyük bir başarıyı kutladı: 53. Grand Prix zaferiyle Sebastian Vettel ile aynı seviyeye geldi ve tüm zamanların liderlik tablosunda sadece Lewis Hamilton (103) ve Michael Schumacher (91) onun önünde yer aldı. Bu arada Nico Hülkenberg yarışın bitiminden kısa bir süre önce Haas'ıyla puanların dışında kalarak emekli oldu.
Formula 1 için, yarış serisinin umulan reklam etkisini kazanacağı garip bir hafta sonu için güçlü bir son oldu - ama aynı zamanda bir şikayet. Başlangıçtaki taraftar fiyaskosunun ardından Nevada'daki bir hukuk firması, pahalı biletleri nedeniyle Perşembe günü hiçbir antrenman seansını izleyemeyen 35.000 taraftarı temsil etmek üzere toplu bir dava açıyor: Bir kanal kapağı gevşeyerek Carlos Sainz'in Ferrari'sini tahrip etmiş ve yarışların o gece saat 2.30'a kadar devam etmemesini sağlamıştı. Pist görevlilerinin işi zamanında bitirebilmesi için taraftarlar o zamana kadar çoktan gönderilmişti.
"Pozisyonu geri vermezse bu bir şaka olur"
Neredeyse 40 yıldır bir Cumartesi günü düzenlenen ilk Grand Prix olan yarışın başlangıcında her şey organizatörlerin umduğu gibi gitti. Tribünler doluydu, ulusal marş çalındı ve hoparlörlerden Elvis Presley'in "Viva Las Vegas" şarkısı yükseldi. Kırmızı ceketli ve yüksek sesli bir adam tarafından çağrılan her pilot ayrı ayrı karşılandı ve kısa bir süre sonra yarış başladı.
Leclerc başlangıçta pole pozisyonu avantajını kaybetti, Verstappen ilk virajdan önce iç pistte zaten eşitti - ancak daha sonra Ferrari'yi dışarı itti. Verstappen artık öndeydi ama bu sahnenin yankıları olacaktı. Leclerc telsizle takımına "Pozisyonu geri vermezse bu bir şaka olur" dedi. Red Bull liderliği gönüllü olarak geri vermedi, bu yüzden hakemler karar vermek zorunda kaldı. Birkaç tur sonra Verstappen'e 5 saniyelik bir ceza verdiler ve Verstappen rahat bir şekilde tepki verdi: "Sorun yok. Onlara selamlarımı iletin."
Verstappen Russell ile çarpışıyor
O anda, dünya şampiyonu pistteki beş saniyeyi telafi edebilecek gibi görünüyordu. Ancak kısa süre sonra lastik sorunlarından şikayet etti, Leclerc yaklaştı ve 50 turun 16'sından sonra pistteki 1,8 kilometrelik tam gaz geçişte slipstream'i kullanarak onu geçti. Hemen ardından Verstappen yeni lastiklerini aldı ve cezasını tamamladı. 22 tur sonra Leclerc de pite girdi ve Verstappen artık pistin daha gerisinden gitmek zorundaydı ve bu durumdan yara almadan kurtulamadı: George Russell'a karşı yaptığı manevra çarpışmayla sonuçlandı. Aracın parçaları uçtu ama Verstappen devam edebildi. Ve tekrar arayı kapatacak kadar hızlıydı.
Son turlarda, artık lastiklerinden her şeyi alamayan Leclerc'i geride bıraktı. Sonunda, Ferrari pilotu ile Perez arasındaki ikincilik düellosu özellikle heyecan vericiydi - Leclerc son virajda Meksikalı pilottan pozisyonunu geri aldı. İki uzun düzlüğe sahip pistin düzeni çok sayıda atak ve karşı atağa yol açarken, yeni, kaygan asfalt büyük bir zorluk oluşturdu. Kurbanlardan biri, iki güvenlik aracı aşamasından birini tetikleyen McLaren pilotu Lando Norris'ti. İngiliz pilot telsizle pite kadar her şeyin yolunda olduğunu bildirdi ancak daha sonra sağlık merkezinde ve ardından hastanede muayene edildi.
Kaynakwww.ntv.de