Almanya (yine) birinci sırada: Avrupa'nın en kötü tren istasyonları bunlar

Avrupa Demiryolu İstasyonları Endeksi 2023 - Almanya (yine) birinci sırada: Avrupa'nın en kötü tren istasyonları bunlar

Deutsche Bahn dakikliği ile tanınan bir şirket değildir; sadece Kasım ayında kendi dakiklik rekorunu kırmıştır: Her iki trenden biri geç kaldı. Bu, şirketin son sekiz yıldaki en kötü güvenilirlik skoru. Ne yazık ki bu durum sadece şirketi ve birçok yolcunun yolculuğunu etkilemekle kalmıyor, aynı zamanda mevcut"Avrupa Tren İstasyonu Endeksi 2023 "ün de gösterdiği gibi Alman tren istasyonlarının imajını da etkiliyor. Endekse göre, yolcu memnuniyeti söz konusu olduğunda Alman tren istasyonları Avrupa'da son sırada yer alıyor.

Dördüncü kez gerçekleştirilen analiz için, yolcu hacmi bakımından Avrupa'nın en büyük 50 tren istasyonu belirli kriterlere göre daha yakından incelendi. Bu kriterler arasında bilet gişelerinin çalışma saatleri, tesis içi yeme-içme olanakları, sıhhi tesislerin durumu ve peronda bekleme süreleri yer aldı. Alman demiryolu istasyonları, özellikle son maddede, diğer ülkelerdeki rakiplerinden önemli ölçüde daha kötü performans gösterdi. Analiz edilen tren istasyonlarının toplam 21'i Almanya 'da bulunmasına rağmen, Almanya yine de sıralamanın en sonunda yer alıyor.

Almanya son sırada

En yolcu dostu tren istasyonu İsviçre'de bulunuyor. Zürih'teki ana tren istasyonu 102 puanla ilk sırada yer alırken, onu Viyana Merkez İstasyonu ve Berlin Merkez İstasyonu takip ediyor. Frankfurt Merkez İstasyonu 87 puanla altıncı sırada yer alıyor - bundan sonra sıralamada hiçbir Alman tren istasyonu yer almıyor. Sıralama Leipzig (13. sıra), Köln (18. sıra) ve Münih (22. sıra) ile devam ediyor. Bu Almanya için kötü bir haber olsa da, endeks genel olarak bazı olumlu eğilimler içeriyor. Araştırmanın yazarlarına göre, tüm tren istasyonları yıl boyunca gelişme göstermiş ve böylece bir önceki yıla göre daha yüksek bir puan elde etmiştir.

Ancak Almanya sürekli olarak sonuncu oldu. Yazarlar ayrıca Alman tren istasyonlarında hala neyin eksik olduğu konusunda da bir fikre sahipler. Örneğin bunun bir nedenini Deutschlandticket'in uygulamaya konmasında görüyorlar. Bu uygulama yerel ulaşımı kapasitesinin çok ötesine itmiş, bu da istasyonlarda daha fazla sıkışıklığa ve daha uzun bekleme sürelerine yol açmıştır. Bu da elbette özellikle Almanya'da yolcu memnuniyeti üzerinde kalıcı bir olumsuz etki yaratıyor.

2023'te en yolcu dostu beş tren istasyonu

1. sıra: Zürih

İkincilik: Viyana

3. sıra: Berlin

4. sıra: Bern

5. sıra: Utrecht Centraal

2023'te yolcu dostu olmayan en beş tren istasyonu

1. sıra: Bremen

İkincilik: Münih Pasing

3. sıra: Berlin Zoologischer Garten

4. sıra: Berlin Gesundbrunnen

5. sıra: Berlin-Ostkreuz

Ayrıca okuyun:

• The Atlantic'in üst düzey editörü, ikinci bir Trump döneminin 'bildiğimiz Amerika'nın varlığına tehdit oluşturduğunu' söylüyor

Kaynak: www.stern.de