Железная дорога - Все больше жалоб на проблемы с железнодорожным сообщением
В настоящее время железнодорожное сообщение не всегда работает гладко. Отмена или задержка поездов, неработающие сигнальные будки и замена автобусных рейсов - это, похоже, почти ежедневное явление. Количество жалоб значительно возросло за последние пять лет, по данным ассоциации пассажирской организации Pro Bahn земли Гессен. "В этом году мы ожидаем как минимум удвоения", - пояснил председатель федеральной ассоциации Томас Крафт.
Проблемы есть во всех частях земли, включая неработающие сигнальные будки. Эти проблемы неприемлемы, говорит Крафт: "Такого вопиющего случая не было за почти 190 лет истории железных дорог, если не считать мировых войн". Ассоциация призывает к тому, чтобы такие профессии, как диспетчеры, были отнесены к категории системно значимых, подобно профессиям в сфере здравоохранения. Если сигнальная будка выходит из строя на несколько дней подряд, например, в Майнц-Бишофсхайме, крупнейшей грузовой станции в Гессене, задерживаются цепочки поставок по всей Центральной Европе.
В качестве причин Deutsche Bahn называет нехватку персонала и повышенную заболеваемость. Машинисты поездов, диспетчеры и обслуживающий персонал являются узкоспециализированными специалистами, и в случае задержек их нелегко перебросить в другое место. Кроме того, в городе много строительных площадок.
Наем персонала затруднен, как и в других отраслях. Однако для укрепления железной дороги и обеспечения более высокого качества планируется "массовое" увеличение персонала. Пятизначный набор и обучение будут проведены в 2023 году. Это также запланировано на 2024 год. Одновременно с этим будут развиваться стандартизация, автоматизация и цифровизация.
Поезда S-Bahn в регионе Рейн-Майн продолжают отставать от целевого показателя пунктуальности. По данным на конец ноября, этот показатель составляет около 88 %, о чем по запросу сообщил Рейн-Майнский транспортный союз (RMV). Это означает, что в среднем 12 из 100 поездов не добираются до места назначения вовремя. Как правило, опозданием считаются поезда, которые опаздывают не менее чем на шесть минут. Причинами этого являются перегруженная железнодорожная сеть, многочисленные строительные работы, нехватка персонала, краткосрочные больничные листы и непунктуальность поездов дальнего следования.
Читайте также:
Источник: www.stern.de
