Федеральный министр транспорта - Виссинг: срочно требуется углубление Рейна
По словам федерального министра транспорта Фолькера Виссинга, углубление судоходного канала в Среднем Рейне должно быть тщательно проработано, несмотря на его огромное экономическое значение. Политик от СвДП рассказал в редакционном интервью Немецкому агентству печати в Майнце, что в настоящее время в Федеральном инженерно-исследовательском институте водных путей в Карлсруэ проводится моделирование, чтобы определить конкретные последствия углубления судоходного канала для осаждения наносов.
Рейн является важным транспортным средством и одновременно сложной экосистемой. "Там есть ценные биотопы, и нам нужно знать, как запланированное углубление повлияет на них, - говорит Виссинг. Углубление должно быть проведено быстро, но при этом оно должно быть спроектировано таким образом, чтобы гармонично сочетаться с экологическими проблемами".
Вопрос об углублении навигационного канала обсуждается уже давно, особенно в годы маловодья, которые в некоторых местах замедлили судоходство. Идея заключается в том, чтобы углубить навигационный канал между Санкт-Гоаром и Майнцем с гарантированных 1,90 м до 2,10 м по отношению к определенному уровню воды.
Экологи относятся к проекту весьма критически. Однако соседние федеральные земли Рейнланд-Пфальц, Гессен, Северный Рейн-Вестфалия и Баден-Вюртемберг, а также местные промышленники высказались в пользу углубления канала. Недавно Виссинг назначил комиссию, которая представила всеобъемлющий доклад о мерах по ускорению углубления Рейна.
Читайте также:
Источник: www.stern.de
