Перейти к содержанию

Виссинг: A1 использует экологические проблемы в качестве предлога

По мнению федерального министра транспорта Фолькера Виссинга, задержка в строительстве автобана А1 через регион Эйфель свидетельствует о необходимости ускоренного планирования. Бывают случаи, когда экологические проблемы используются в качестве предлога для предотвращения инфраструктурных...

Фолькер Виссинг (СвДП), федеральный министр по делам цифровых технологий и транспорта. Фото.aussiedlerbote.de
Фолькер Виссинг (СвДП), федеральный министр по делам цифровых технологий и транспорта. Фото.aussiedlerbote.de

Здание - Виссинг: A1 использует экологические проблемы в качестве предлога

По мнению федерального министра транспорта Фолькера Виссинга, задержка в строительстве автобана А1 через регион Эйфель свидетельствует о необходимости ускоренного планирования. Бывают случаи, когда экологические проблемы используются в качестве предлога для предотвращения инфраструктурных мероприятий в целом, заявил политик СвДП в интервью Немецкому агентству печати в Майнце. "Сейчас мы снова переживаем это в связи с автострадой А1".

Виссинг подчеркнул, что совершенно ясно, что расширение инфраструктуры должно осуществляться в гармонии с природой и окружающей средой или что вмешательство, по крайней мере, должно быть оправданным. Однако если была проведена оценка и принято решение о целесообразности расширения, компания должна иметь возможность определить приоритетность расширения инфраструктуры.

В случае с автомагистралью A1 Бунд фюр Умвельт и Натуршутц (Bund für Umwelt und Naturschutz, BUND) недавно подал иск против ее расширения через регион Эйфель. Автомагистраль A1 проходит от Балтийского побережья в Шлезвиг-Гольштейне через Гамбург, Бремен, Мюнстер, Вупперталь и Кельн по Эйфелю до Саарбрюккена и является одной из самых длинных автомагистралей в Германии - хотя и с перерывами.

В настоящее время она заканчивается на севере у Бланкенхайма в Северном Рейне-Вестфалии и на юге у Кельберга. Устранение разрыва в 25 километров было проблемой на протяжении многих лет. Летом было принято решение об утверждении плана строительства участка между Аденау в округе Ахрвайлер и Кельбергом в округе Вульканайфель, и в то время Бунд уже заявил о своем несогласии.

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно