У электромобилей все больше проблем, но не потому, что они электрические
Проблемы возникают потому, что электромобили - это в основном новые модели, а недавно появившиеся модели автомобилей, как правило, имеют больше проблем, независимо от того, что их приводит в движение. У автомобильных компаний не было лет, чтобы отработать все нюансы, как у моделей, которые они выпускают годами.
Кроме того, электромобили - это, как правило, более дорогие модели, оснащенные более сложными технологиями, от дополнительных датчиков безопасности до всевозможных гаджетов и примочек. Все эти причудливые функции создают больше возможностей для того, чтобы что-то пошло не так.
"Если вы посмотрите на EV, то, как правило, они очень сильно напичканы новыми технологиями, всеми последними штуковинами и экранами", - говорит Фишер.
Владельцы EV также сообщают о проблемах с аккумуляторами и зарядкой, но это тоже в значительной степени результат новизны этих автомобилей, говорит Фишер. Дело не в том, что технология изначально проблемная.
"Если бы все производители создавали электромобили в течение 100 лет, а потом вдруг один из них решил бы создать двигатель внутреннего сгорания с трансмиссией, то это было бы чревато проблемами", - говорит Фишер.
Consumer Reports ежегодно опрашивает своих подписчиков об их впечатлениях от использования 330 000 автомобилей. Итоговые результаты рассчитываются на основе совокупности данных за три последних года. Для очень новых моделей данные о надежности производителя в целом могут быть использованы в дополнение к данным по новой модели.
Электрические пикапы, в частности, показали наихудшие результаты в исследовании надежности Consumer Reports. Это объясняется тем, что они находятся на пересечении двух особенно ненадежных типов автомобилей - электромобилей и пикапов.
Однако, согласно данным исследования Consumer Reports, не все электромобили настолько ненадежны. Tesla Model 3 и Model Y, а также Ford Mustang Mach-E, например, имеют среднюю ожидаемую надежность. У Nissan Ariya и Hyundai Ioniq 6 ожидаемая надежность выше среднего.
Наименее надежными моделями, по данным исследования, в среднем оказались подключаемые гибриды. Причина этого, по мнению Consumer Reports, в том, что, имея газовые двигатели, электромоторы и системы зарядки, они уязвимы ко всему, что может выйти из строя в газовом или электрическом автомобиле.
Гибриды, которые не подключаются к сети, напротив, оказались самыми надежными автомобилями из всех, утверждает Consumer Reports. Во многом благодаря компаниям, которые их производят.
"Одна из причин, по которой гибриды очень надежны, заключается в том, что они, как правило, выпускаются надежными автопроизводителями, такими как Toyota, а также Honda, Hyundai, Kia", - говорит Фишер.
Читайте также:
Источник: edition.cnn.com
