Tüv Nord: больше автомобилей имеют дефекты во время общего осмотра
Согласно анализу, проведенному компанией Tüv Nord, все больше автомобилей обнаруживают дефекты при прохождении общего техосмотра. По данным Tüv Nord, в период с июня 2022 по июнь 2023 года в среднем только шесть из десяти автомобилей не имели дефектов. В аналогичный период ранее этот показатель составлял почти семь из десяти автомобилей. Как сообщается, для получения этой статистики Tüv Nord проанализировала все основные техосмотры, проведенные на собственных станциях или в партнерских мастерских по всей Германии в период с июня 2022 по июнь 2023 года. Tüv Nord обнаружил результаты выше среднего в Нижней Саксонии и Бремене.
Согласно анализу Tüv Nord, доля автомобилей, не имеющих дефектов, снизилась в среднем на 8,2 процентных пункта до 60,2 % по всей стране. Рост числа дефектов отчасти связан с увеличением возраста автомобилей, говорится в исследовании. Чем старше автомобиль, тем выше вероятность того, что он не получит наклейку с первой попытки. "Из-за инфляции и общего роста цен в различных сферах жизни люди сейчас неохотнее покупают новые или молодые подержанные автомобили", - сказал управляющий директор Tüv-Nord Хартмут Абельн.
В некоторых северных землях Германии показатели по количеству не прошедших техосмотр автомобилей оказались значительно лучше, чем в среднем по стране. В Нижней Саксонии 68,7 процента всех автомобилей не имели дефектов. Значительные дефекты были обнаружены в 21 проценте автомобилей в Нижней Саксонии. В этих случаях наклейка выдавалась только после устранения дефектов. 10 процентов проверенных автомобилей имели хотя бы незначительные дефекты. В Бремене, самой маленькой федеральной земле, согласно анализу, в 68,5 % случаев не было никаких нареканий, в то время как существенные дефекты были обнаружены в 22 % случаев. По меньшей мере 9,1 процента проверенных автомобилей имели хотя бы незначительные дефекты.
Компания Tüv Nord с удовлетворением отметила заметное увеличение числа электромобилей, прошедших техосмотр. В регионе Tüv Nord за двенадцать месяцев их количество увеличилось более чем на 60 процентов. "Это свидетельствует о том, что переход к мобильности уже идет полным ходом и что люди все больше интересуются альтернативными системами привода", - говорит Абельн.
Основной техосмотр проводится раз в два года, о чем свидетельствует цветная наклейка на номерном знаке после прохождения теста. На рубеже года цвет меняется с розового на зеленый. Так полиции легче распознать просроченный техосмотр. Тот, кто просрочит срок более чем на два месяца, рискует получить штраф. Начиная с восьмого месяца, во Фленсбурге также может появиться пункт. Помимо TÜV, существуют и другие поставщики услуг.
Источник: www.dpa.com
