Перейти к содержанию

Соседи по Боденскому озеру хотят, чтобы к 2040 году судоходство было нейтральным с точки зрения климата

Немногие озера так интенсивно используются для судоходства, как Боденское озеро. 38 000 лодок ходят по озеру с обычными двигателями внутреннего сгорания. В ближайшие полтора десятилетия эта ситуация существенно изменится.

Автомобильный паром "Ричмонд" пересекает Боденское озеро из Меерсбурга в Констанц. Фото.aussiedlerbote.de
Автомобильный паром "Ричмонд" пересекает Боденское озеро из Меерсбурга в Констанц. Фото.aussiedlerbote.de

Конференция - Соседи по Боденскому озеру хотят, чтобы к 2040 году судоходство было нейтральным с точки зрения климата

Судоходство на Боденском озере должно стать климатически нейтральным к 2040 году. Министр по делам Европы Баварии Эрик Байссвенгер (ХСС) заявил об этом на заседании Международной конференции по Боденскому озеру (IBK) в Мюнхене в пятницу. "Это будет моделью для всех европейских внутренних озер". Свободное государство Бавария председательствовало на IBK в этом году и сосредоточило внимание на цели судоходства без выбросов.

Бавария заказала экспертный отчет, чтобы продемонстрировать возможности в этой области. В качестве целевой даты был предложен 2040 год. "Оставшиеся 16 лет - это разумный, но и необходимый период времени для безопасной организации преобразований", - говорится в документе. В качестве основного источника энергии рекомендуется использовать электронный метанол. В будущем это топливо также должно все шире использоваться в области глубоководного судоходства.

Согласно исследованию, в настоящее время на Боденском озере зарегистрировано более 38 000 лодок с двигателями внутреннего сгорания, которые в совокупности производят около 52 000 тонн CO2 в год. Согласно исследованию, выбросы в основном обусловлены прогулочными судами с большой мощностью двигателя, крупными паромами на основных транспортных маршрутах и туристическими пассажирскими судами.

В последние годы уже начаты отдельные проекты, направленные на достижение цели климатически нейтрального судоходства. Паром, работающий на газовом двигателе, уже несколько недель курсирует между Меерсбургом и Констанцем. В будущем автомобильный паром планируется заправлять биометаном, что сделает его в значительной степени климатически нейтральным.

Первое электрическое пассажирское судно также эксплуатируется с 2022 года. Судоходная компания Боденского озера (BSB) хочет переоборудовать весь свой флот к 2035 году. Министр транспорта Баден-Вюртемберга Винфрид Херманн ("зеленые") недавно заявил, что в скором времени на Боденском озере больше не будет выдаваться лицензий на использование судов с двигателем внутреннего сгорания. Однако он не назвал конкретных сроков.

IBK уже полвека является совместной платформой правительств федеральных земель и кантонов, расположенных в районе Боденского озера. Помимо Баварии, в нем участвуют Баден-Вюртемберг, шесть швейцарских кантонов, австрийская земля Форарльберг и княжество Лихтенштейн. В следующем году конференцию возглавит кантон Аппенцелль-Иннерроден, цель которого - дальнейшее продвижение цели транспортного перехода в регионе Боденского озера.

Конференция по Боденскому озеру

Lesen Sie auch:

Источник: www.stern.de

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно