Транспорт - Северная Германия: железнодорожное расписание с более быстрым сообщением
С изменением расписания в эти выходные Deutsche Bahn (DB) намерена улучшить свои услуги дальнего следования на севере Германии. Среди прочего, с этого воскресенья поезда будут ходить быстрее на маршруте Берлин - Амстердам через Ганновер, а также чаще в направлении побережья, например, на Зюльт, о чем компания объявила в среду. Пассажиры также смогут чаще ездить из Гамбурга в Копенгаген через Шлезвиг без пересадок. В будущем между Гамбургом и Копенгагеном будут курсировать пять поездов Intercity в день и в разных направлениях каждые два часа в течение всего года и до восьми в сезон.
По данным Deutsche Bahn, интерсити-поезда между Берлином и Амстердамом через Ганновер и Оснабрюк в будущем будут ходить на 30 минут быстрее, поскольку больше не будет смены локомотива на границе в Бад-Бентхайме. Вместо этого будут использоваться так называемые мультисистемные локомотивы. Время в пути на участке между Ганновером и Амстердамом сократится на 15 минут, сообщила представительница компании.
Доступность побережья также будет улучшена: с марта 2024 года междугородний поезд будет курсировать ежедневно круглый год из Штутгарта или Франкфурта-на-Майне через Ганновер в Северную Фризию и до Вестерланда/Зюльта - и в обратном направлении. В Восточную Фризию более комфортабельные поезда ICE будут временно использоваться на маршруте IC Кельн-Эмден-Норддайх/Моле. Кроме того, прямое сообщение по субботам между Штутгартом и Норддайхом-Моле станет на полтора-два часа быстрее.
Новая линия ICE по оси Берлин-Ганновер-Райн/Рур через Вупперталь каждые два часа сможет курсировать без разделения и сцепления секций поездов в Хамме в Вестфалии. Поезда смогут передвигаться на десять минут быстрее. Главный вокзал Вольфсбурга будет подключен к сети ICE чаще, чем раньше, в том числе в качестве промежуточной остановки на маршрутах Берлин - Ганновер - Дюссельдорф и Берлин - Стендаль - Геттинген - аэропорт Франкфурта.
Однако изменение расписания в декабре будет означать и повышение цен. Например, так называемые Flextickets с 10 декабря будут стоить в среднем на 4,9 процента дороже. Билеты называются так потому, что они призваны предоставить пассажирам определенную степень гибкости, особенно при выборе поезда.
Объявление железной дороги об изменении расписания
Читайте также:
- Грозит ли Саару экономический крах?
- Фонд Саар в 3 миллиарда неконституционен
- Трудное возвращение к нормальной жизни в условиях снега и льда
- "Король святого Венделя" теперь еще и почетный гражданин
Источник: www.stern.de
