Здоровье - Саксония-Анхальт больше не будет использовать спасательный вертолет
Несмотря на расширение автомагистрали A14 и рекомендации экспертов, покупка еще одного спасательного вертолета в Саксонии-Анхальт в настоящее время не рассматривается. По мнению министерства внутренних дел, изучение ситуации со спасательными службами на севере земли имеет смысл, и по этому поводу были проведены переговоры. Однако больничные кассы должны будут заказать соответствующий отчет.
В ответ на запрос Ассоциация касс взаимозаменяемого медицинского страхования заявила, что распределение пунктов воздушного спасения в Саксонии-Анхальт "целесообразно и достаточно". При этом необходимо учесть расположение пунктов в других федеральных землях. "Все остальное было бы похоже на отчет об острове, который не подходит для Саксонии-Анхальт из-за соседних пунктов воздушного спасения в соседних федеральных землях".
В начале апреля в Магдебурге был представлен доклад о будущем больничного ландшафта, подготовленный по заказу правительства земли. Одна из рекомендаций заключалась в том, чтобы изучить, сможет ли дополнительный вертолет на севере земли значительно улучшить медицинскую помощь, "особенно при серьезных и критических по времени заболеваниях".
Эксперты выявили недостатки в области кардиологии и лечения инсультов. По мнению экспертов, слишком много пациентов проходят лечение в клиниках, которые для этого не подходят, например, из-за отсутствия соответствующего оборудования.
В настоящее время в Саксонии-Анхальт имеется три спасательных вертолета: По одному в Магдебурге и Ландсберге для экстренных случаев, и еще один вертолет в Ландсберге, который также используется для трансфера. Срок действия действующих лицензий на проведение аварийно-спасательных работ истекает в конце этого года. Срок действия нового контракта был сокращен с шести до трех лет. AOK Saxony-Anhalt и IKK договорились, что в течение этого срока будет рассмотрен вопрос о необходимости реструктуризации авиационно-спасательных центров.
Ассоциация касс взаимозаменяемого медицинского страхования, в которую входят Techniker Krankenkasse и Barmer, также отметила, что север Саксонии-Анхальт обслуживают центры в Бранденбурге, Перлеберге, Ульзене и Вольфенбюттеле. По их словам, от 97 до 100 процентов населения могут добраться до них максимум за 15 минут. "На наш взгляд, этого достаточно".
Тем не менее, парламентская группа СДПГ заявила о необходимости обсуждения. "Мы в значительной степени полагаемся на вертолеты из других стран, - сказал Рюдигер Эрбен, представитель по внутренней политике. Если другие государства сократят количество спасательных вертолетов, это может стать проблемой, считает Эрбен. Поэтому необходимо тщательно проанализировать структуру в Саксонии-Анхальт. "Это также вызов для Министерства внутренних дел, которое отвечает за спасательную службу".
Читайте также:
- Мороз и небольшой снегопад в Саксонии-Анхальт
- CDU хочет, чтобы фонд защиты MV был проверен Счетной палатой
- Готтеслоб: семь миллионов экземпляров за десять лет
- Умышленное ослабление гаек крепления колес автомобиля скорой помощи
- Пожар в гостиной: жизнь 84-летнего старика в опасности
- Преследование диких кошек с помощью валерианы
- Автомобиль врезается в дерево: двое тяжело ранены
Источник: www.stern.de
