Перейти к содержанию

Саар планирует ввести сеть пригородных железных дорог к 2026 году

Больше привлекательного общественного транспорта и, соответственно, меньше частного: именно такой цели хочет достичь министр мобильности Саара. План развития транспорта также предусматривает создание сети пригородных железных дорог.

Железная дорога - Саар планирует ввести сеть пригородных железных дорог к 2026 году

В Сааре существующая региональная железнодорожная сеть должна быть расширена до сети S-Bahn с большим количеством остановок и 20-минутным интервалом. "Больше поездов, более простое расписание, лучшие варианты пересадок и больше прямых сообщений", - заявила во вторник министр мобильности Петра Берг (СДПГ). Исследование, проведенное в сотрудничестве с DB Netz, дало соответствующие результаты. Теперь кабинет министров дал зеленый свет на постепенную реализацию этого подпроекта из плана развития транспорта.

По словам министра, сеть S-Bahn выведет местный общественный транспорт на новый уровень. Главное преимущество для пользователей: "Вам больше не нужно держать в голове расписание, потому что поезд ходит каждые 20 минут".

Использование прежней региональной железнодорожной сети в качестве сети S-Bahn характеризуется более привлекательным и понятным маршрутом на остановках, как в столичных регионах, а также более надежным и простым расписанием, что делает его гораздо более удобным для пользователей.

Первые оптимизации сервиса уже запланированы на изменения расписания в декабре 2023 и 2024 годов. К концу 2026 года 20-минутная частота будет действовать на всей основной сети между Саарлуисом, Саарбрюккеном, Нойнкирхеном и Хомбургом. Такое быстрое внедрение возможно благодаря отсутствию необходимости в инвестициях в инфраструктуру. Дополнительные услуги будут финансироваться за счет средств, выделяемых федеральным правительством на регионализацию.

На первом этапе транспортные эксперты подсчитали, что производительность электричек в Сааре увеличится на семь процентов; после изменения расписания в конце 2026 года обслуживание возрастет еще на 15 процентов.

"Наша цель - сделать общественный транспорт в Сааре конкурентоспособным и в результате сократить количество частных перевозок", - говорит Берг. Такие меры, как реформа тарифов, новые маршруты скоростных автобусов и билет для Германии и молодежи, уже привели к 34-процентному росту числа пассажиров.

Saarbahn Saar VV Министерство окружающей среды, климата, мобильности, сельского хозяйства и защиты прав потребителей Deutschland-Ticket / DB LPK Saar

Читайте также:

Источник: www.stern.de

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно