Парламент - Ракеты, поезда-магистрали, университет искусственного интеллекта: Зёдер отдает предпочтение высоким технологиям
Испытательный центр для ракетных силовых установок, испытательный трек для поезда "маглев" в Нюрнберге и университет, занимающийся исключительно искусственным интеллектом: в новом законодательном периоде министр-президент Баварии Маркус Зёдер (ХСС) хочет сделать четкий акцент на будущих исследованиях и технологиях.
"Мы - европейская Силиконовая долина и хотим превратить Баварию в ведущее место в сфере высоких технологий на европейском континенте", - заявил Зёдер во вторник в своем первом заявлении правительства в новом законодательном периоде в парламенте земли. Поэтому правительство земли продолжит реализацию программы развития высоких технологий в том виде, в котором она была объявлена, и "даже улучшит ее". Свободное государство конкурирует не с другими федеральными землями, а "с нашими друзьями из США и партнерами из Азии".
Чтобы придать программе развития высоких технологий дополнительный импульс, Зёдер объявил о новой будущей премии с 2024 года - "Оскаре высоких технологий" для самых ярких умов и стартапов Баварии.
"Мы также создадим первый в Германии университет искусственного интеллекта в Баварии, в Нюрнберге", - объявил Зёдер. "Мы превратим Нюрнбергский университет в первый в Германии университет, специализирующийся исключительно на искусственном интеллекте: Франконский университет искусственного интеллекта".
По его собственным словам, Зедер хочет превратить Немецкий центр космических операций в Оберпфаффенхофене в "немецкий Хьюстон" - Хьюстон является штаб-квартирой Центра космических операций США. Вполне вероятно, что в Оберпфаффенхофене будет расположен и Европейский центр управления Луной. Зёдер уже высказывал эту идею в прошлом. Кроме того, Бавария стремится создать испытательный центр для перспективных ракетных двигательных установок. "Да пребудет с нами сила".
Зёдер также хочет изучить новые транспортные проекты на местах. "По аналогии с Берлином мы хотим исследовать железную дорогу на магнитной левитации. Это дешевле, чем подземная железная дорога, бесшумная и климатически нейтральная", - говорит Сёдер. "С этой целью мы рассмотрели возможный тестовый маршрут в Нюрнберге между университетом, выставочным центром и больницей".
Сёдер не стал комментировать конкретные расписания.
Читайте также:
Источник: www.stern.de
