Сенат - Рабочая группа фокусируется на использовании поездов с магнитной левитацией
Рабочая группа при Сенатской канцелярии изучает возможность использования поездов на маглеве в Берлине. В четверг представитель транспортной администрации подтвердил, что она также участвует в этой работе. Поезд "маглев" - это инновационная транспортная идея, он может стать еще одним видом транспорта в берлинской сети общественного транспорта". Однако в настоящее время это лишь вариант, который необходимо изучить.
Рабочая группа собирается нерегулярно
Рабочую группу возглавляет Транспортная ассоциация Берлина и Бранденбурга. Как сообщил представитель VBB в ответ на запрос, заседания, на которых проходят обсуждения, проводятся нерегулярно. Например, обсуждается вопрос об экспериментальном маршруте в столице. Заявив, что парламентская группа ХДС выступает за такой проект, ее председатель Дирк Штеттнер в понедельник на прошлой неделе сначала попал в заголовки газет, а затем вызвал еще больше критики.
На тот момент было неясно, что этот вопрос обсуждается уже давно. Управляющий директор VBB Уте Бонде уже поднимал эту тему в мае. "Мы могли бы испытать маглев-поезд в Берлине. Что в этом плохого?" - сказала она тогда в интервью газете Berliner Zeitung. "С нашей точки зрения, опробовать такую технологию было бы возможно и разумно".
Босс VBB приветствует новый толчок в этом вопросе
"В принципе, г-жа Бонде приветствует тот факт, что эта тема рассматривается и находит свое место в нужных местах", - сказал представитель VBB. Поезд на маглеве мог бы помочь удовлетворить постоянно растущие потребности Берлина в мобильности и оптимально дополнить существующие услуги мобильности".
Бонде входила в предвыборную команду главного кандидата от ХДС и нынешнего бургомистра Кая Вегнера (ХДС) на выборах 2021 года в качестве эксперта по транспорту, когда она еще была управляющим директором Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Сам Вегнер, будучи председателем ХДС, уже выступал за введение в столице в 2020 году системы маглева: Надземная железнодорожная система будет экологически чистой и практически бесшумной. "Эстакада с технологией магнитной левитации станет маяком для Берлина".
По данным сенатской канцелярии, Вегнер познакомился с компанией Макса Бёгля и ее системой маглев еще будучи депутатом Бундестага.
Пока неясно, где можно будет использовать поезда на маглеве. Газета "Тагесшпигель" (четверг) сообщает, что это возможно на всех новых линиях, которые рассматриваются, а именно: U0, U3 до Фалькенберга и U1 Шпандау-Александерплац. Или для линии между двумя центрами Шарите в Веддинге и в Митте на главном железнодорожном вокзале.
Репортаж в "Tagesspiegel" Интервью с Уте Бонде в "Berliner Zeitung"
Lesen Sie auch:
- Заложен план нового района Обербильвердер
- Вратарь Зентнер пропустит матч "Майнц 05" - "Фрайбург
- Эвакуация началась после обнаружения бомбы в Плауэне
Источник: www.stern.de
