Регион Рейн-Майн - Предупредительная забастовка на железной дороге ударила по пассажирам и путешественникам в Гессене
Железнодорожники и пассажиры должны быть готовы к значительным ограничениям в Гессене в связи с очередной предупредительной забастовкой профсоюза машинистов поездов GDL. Региональные поезда и пригородные электрички также будут затронуты остановкой работы с вечера четверга, объявил профсоюз Rhein-Main-Verkehrsverbund. Профсоюз машинистов немецких поездов (GDL) призвал своих членов принять участие в предупредительной забастовке на пассажирских перевозках с 10.00 вечера. Для грузового транспорта начало забастовки было запланировано на 18.00. Ожидается, что предупредительная забастовка завершится в эту пятницу вечером в 10.00.
По данным Deutsche Bahn, перебои в работе ожидаются как до начала предупредительной забастовки, так и после нее. Во время забастовки будет действовать чрезвычайное расписание со значительно сокращенным количеством рейсов. Deutsche Bahn предоставил путешественникам возможность отложить поездки, запланированные на четверг или пятницу, и использовать свои билеты в другое время. Поезда отменены, объявила железная дорога. Бронирование билетов может быть отменено бесплатно.
Действия GDL подверглись критике со стороны ассоциаций. Ассоциация пассажиров Pro Bahn в Лолларе раскритиковала короткий срок объявления и призвала профсоюз "немедленно отменить" предупредительную забастовку. "Промежуток в 24 часа между объявлением и реализацией - это неразумно для пассажиров. Между объявлением и началом забастовки должно пройти не менее 48 часов", - заявили в ассоциации. Кроме того, день забастовки пришелся на пятницу в преддверии Рождества.
Дирк Поллерт, управляющий директор Ассоциации гессенских бизнес-ассоциаций (VHU), раскритиковал тот факт, что профсоюз лишает клиентов железнодорожного транспорта возможности планировать альтернативные варианты поездок при очень коротком сроке предупреждения о забастовке, как особенно безрассудный и безответственный. Создается впечатление, что крупный ущерб, нанесенный клиентам железной дороги, намеренно просчитывается и используется в качестве дополнительного рычага давления.
Этим действием GDL хочет усилить давление в ходе текущего раунда коллективных переговоров. Среди прочего, она хочет подчеркнуть свое требование о сокращении рабочего времени для сменных работников.
Читайте также:
- Грозит ли Саару экономический крах?
- Фонд Саар в 3 миллиарда неконституционен
- Трудное возвращение к нормальной жизни в условиях снега и льда
- Меньше несанкционированных проникновений: Эффект домино благодаря средствам контроля
Источник: www.stern.de
