- Поиск причины авиакатастрофы в Бразилии
После крушения пассажирского самолета в жилой район возле бразильского мегаполиса Сан-Паулу с 61 жертвами расследование сосредоточено на анализе данных полета и бортовых самописцев. Оба устройства, известные как "черные ящики", найдены, объявило бразильское Воздушное командование (КОМАБ). Степень, в которой они могут предоставить информацию, зависит от степени повреждений, и анализ будет проведен как можно скорее.
Самолет ATR 72 турбовинтовой пассажирский самолет авиакомпании VoePass, летевший из Каскавела в штате Парана в Сан-Паулу, врезался в жилой район города Виньейру за несколько минут до прибытия в пятницу днем (по местному времени). Все 57 пассажиров и 4 члена экипажа погибли, пострадавших на земле нет. Данные с платформы Flightradar 24 показывают, что самолет упал более чем на 4000 метров менее чем за минуту.
Предупреждения о сильной погоде и обледенении на месте крушения
"Все еще очень предварительно", - сказал Марсело Moreno, глава Центра расследования и предотвращения авиационных происшествий (ЦИАП), на пресс-конференции несколько часов после аварии. Расследуются как природные, так и технические факторы, а также возможные ошибки пилотов, чтобы определить причину крушения. Метеорологические отчеты в районе аварии свидетельствуют о турбулентности, грозовых облаках и обледенении, согласно Flightradar 24.
Эксперты также рассматривают возможность образования льда на крыльях, что могло превратить самолет в "камень без подъемной силы", как сообщает бразильский новостной портал Uol. Был предупреждение об обледенении на месте крушения. Генеральный директор VoePass Эдуарду Буш не исключил возможности накопления льда на крыльях. Пилоты были опытными, и самолет начал свой полет с функционирующими системами. "Самолет был на 100% operational при взлете", - сказал Буш.
Президент Лула объявил три дня национального траура
Другие эксперты считают, что несколько факторов могут способствовать крушению. Бортовые самописцы фиксируют разговоры в кабине, а данные самописцы регистрируют данные полета.
Изображения и видео в социальных сетях показывают, как самолет вращается из стороны в сторону и падает с неба, за ним идет густой дым. Самолет врезался в жилой район возле дома, где находились жители, согласно порталу новостей G1, ссылаясь на местные власти.
Президент Луи́з Инасиу Лула да Силва объявил три дня национального траура. Губернатор Сан-Паулу Тарсизио де Фрейтас пообещал всю необходимую поддержку.
Одной из самых смертоносных аварий в истории бразильской авиации
Эта авария, по сообщениям, одна из самых смертоносных в истории бразильской авиации. Многие помнят крушение 28 ноября 2016 года, когда самолет бразильского футбольного клуба Шапекоэнсе потерпел крушение по пути в Медельин на финал Кубка Южной Америки, в результате чего погибли 71 человек, в том числе почти вся команда, тренеры и сопровождающие журналисты. Шесть пассажиров выжили.
Пятничное трагедия была турбовинтовым пассажирским самолетом типа ATR 72, произведенным франко-итальянским консорциумом Avions de Transport Régional. В январе 2023 года ATR 72-500, направляющийся в аэропорт Покхара в Непале, потерпел крушение, в результате чего погибли все 72 человека на борту, в том числе четыре члена экипажа.
Бразильское Воздушное командование (КОМАБ) участвует в извлечении и анализе данных полета и бортовых самописцев с потерпевшего крушение ATR 72 турбовинтового пассажирского самолета, что является критически важным для определения причины крушения. После инцидента следователи должны тщательно изучить данные "черных ящиков", чтобы выявить любой потенциальный вклад природных факторов, технических неисправностей или ошибок пилотов.
