Передвижные нагрузки доводят звезд "Формулы-1" до предела
В конце длинного сезона Формуле 1 предстоит грандиозный переезд из Лас-Вегаса на финал сезона в Абу-Даби. Гонщики не в восторге от этого, они хотят перемен. Но перспективы не радуют: календарь следующего года еще более насыщен.
Макс Ферстаппен с удовольствием обошелся бы без пополнения своего и без того жирного счета пробега. Более 13 000 километров по воздуху, двенадцатичасовая разница во времени (и, конечно, катастрофический климатический след) - после изнурительных ночных смен в Лас-Вегасе Формула 1 заставляет гонщиков, механиков и обслуживающий персонал совершить последний изнурительный переезд в Объединенные Арабские Эмираты. Финал сезона в Абу-Даби (воскресенье, 14.00 на Sky и в прямой трансляции на сайте ntv.de) приближается - и выжмет последние резервы из всех участников.
"Я буду совершенно потерян, - стонал даже искушенный в путешествиях чемпион мира Ферстаппен перед отъездом на очередную ночную гонку на другом конце света, - это такая большая разница во времени, что, особенно в конце сезона, когда все уже немного устали, это уже чересчур". У звезды Red Bull нет выбора. Джетлаг запрограммирован, абсурдный стресс-тест для биоритма неизбежен. Насыщенный календарь мирового цирка Формулы 1 просто хочет этого. "Я постараюсь поспать во время полета", - сказал Ферстаппен. Он хочет немного заняться спортом после приземления, отдохнуть перед последними сессиями на автодроме в этом году, и не только для него".
Леклерк размышляет
Формула 1 привыкла к длинным переездам, даже в конце сезона. Финал проводится в Абу-Даби с 2014 года. Однако в течение многих лет между предпоследней гонкой в Бразилии и поездкой в пустыню проходило две недели. Увеличение количества гонок привело к ужесточению графика, а возвращение в Лас-Вегас добавило стрессов и напряжения. Непривычно позднее время старта, незапланированная ночная смена из-за фарса первой тренировки - некоторые гонщики остались в раздумьях. "Я не знаю, почему мы так опоздали, - сказал звезда Ferrari Шарль Леклерк, - но у меня было ощущение, что все было немного на пределе".
Ферстаппен также испытывал проблемы с временем. Он хотел бы увидеть изменения. "Может быть, мы могли бы организовать поездку в Абу-Даби немного лучше", - сказал голландец и предложил в будущем провести "американское турне": "Конечно, я знаю, что это может быть не идеальным вариантом для продажи билетов. Может быть, мы найдем решение". Формула 1 уже работает над этим. В 2024 году рекордный календарь из 24 гонок будет заполнен как никогда ранее. Более широкая регионализация должна, по крайней мере, снизить логистические затраты и сделать сезон более устойчивым. Япония в апреле, Азербайджан в сентябре - и премьер-класс тоже кое-что придумал для финала в Абу-Даби.
Предпоследняя гонка предстоящего сезона пройдет в Катаре, а значит, в непосредственной близости от Абу-Даби, но опять же через неделю после гонки в Лас-Вегасе. Таким образом, Формула 1 сэкономит своим пилотам 300 километров пути. Сомнительно, что Ферстаппен и его коллеги воспримут это как облегчение.
Источник: www.ntv.de
