Льюис Хэмилтон раскрывает свои экзистенциальные сомнения
Уже во время первых тестов перед началом сезона Формулы 1 Льюис Хэмилтон понял, что в 2023 году Mercedes не сможет выступать на самом переднем крае. В итоге рекордный чемпион мира занял третье место в чемпионате пилотов. После финальной гонки Хэмилтон говорит о сомнениях в себе и задаче на ближайшие 100 дней.
Льюис Хэмилтон признался, что сомневается в себе после второго подряд года без побед в Формуле 1. Рекордный чемпион мира в главном классе автоспорта в этом году вновь не смог ничего сделать для завоевания титула, в то время как его соперник Макс Ферстаппен одержал победу в третий раз подряд. Свою последнюю победу - 103-ю - Хэмилтон одержал 5 декабря 2021 года в Саудовской Аравии.
Когда у вас такие трудные сезоны, как этот, всегда есть моменты, когда вы думаете: "Дело во мне или в машине? Она у тебя еще есть? Или ее больше нет?" Хэмилтон сказал в интервью BBC, что он всего лишь человек. "Если кто-то говорит, что у него нет таких мыслей, он лжет сам себе. Все мы люди".
В этом году он занял третье место в турнирной таблице после 22 Гран-при на своем автомобиле Mercedes. Он набрал меньше половины очков, чем Ферстаппен, занявший первое место, что стало самым низким результатом Хэмилтона с 2013 года, его первого сезона в Mercedes. Серхио Перес также закончил чемпионат мира 2023 года впереди 38-летнего британца на втором Red Bull, несмотря на продление контракта до 2025 года по ходу сезона с командой, с которой он выиграл шесть из семи своих титулов чемпиона мира.
Босс команды Mercedes хочет подняться на Эверест
Этой магии, когда наступает момент, когда все подходит друг другу, просто не хватает, признался Хэмилтон: "Это то, что вы ищете". Даже после серьезных изменений по ходу сезона, когда была принята концепция без боковых подножек, "Серебряная стрела", вновь окрашенная в черный цвет, так и не стала победоносной машиной. Время от времени появлялась хоть какая-то надежда на то, что новый подход сулит улучшение.
Уже в феврале, проехав первые несколько километров на новой машине, Хэмилтон понял, что и в этом году у него ничего не получится. "Ощущения были точно такими же, как и в прошлом году, и это определенно не самое приятное чувство. Я возлагал такие большие надежды". Кроме того, Red Bull создал шедевр с моделью 2023 года, а Ферстаппен оказался практически непобедим, одержав 19 побед на Гран-при из 22 возможных.
Хэмилтон даже допускает, что Ферстаппену даже не пришлось выкладываться на полную в RB 19. "Вы можете просмотреть время круга и некоторые данные Макса - большую часть времени он прохлаждался впереди", - сказал Хэмилтон: "Я не думаю, что в этом году он пролил пот". Хэмилтон хочет изменить это в следующем году. Новый сезон начнется менее чем через 100 дней. На всех них оказывается огромное давление, подчеркнул Хэмилтон. Босс команды Тото Вольфф даже сравнил задачу с восхождением на Эверест.
Источник: www.ntv.de
