Перейти к содержанию

Линия Гронинген-Бремен будет модернизирована

Компания Deutsche Bahn официально начала модернизацию железнодорожной линии между Бременом и Гронингеном в Нидерландах, также известной как Вундерлайн. В пятницу представители железной дороги и политики подняли первую шпалу на обновляемый маршрут во время символической церемонии начала...

Строительные площадки моста Фризенбрюкке и железнодорожной линии Гронинген-Бремен. Фото.aussiedlerbote.de
Строительные площадки моста Фризенбрюкке и железнодорожной линии Гронинген-Бремен. Фото.aussiedlerbote.de

Транспорт - Линия Гронинген-Бремен будет модернизирована

Компания Deutsche Bahn официально начала модернизацию железнодорожной линии между Бременом и Гронингеном в Нидерландах, также известной как Вундерлайн. В пятницу представители железнодорожной компании и политики подняли первую шпалу на обновляемый маршрут во время символической церемонии начала строительных работ в муниципалитете Вестоверлединген (округ Леер).

По словам представителей железнодорожной компании, обновление 173-километровой линии должно в будущем обеспечить более быстрое сообщение между севером Германии и севером Нидерландов. Для этого к середине 2030-х годов линия будет модернизирована в два этапа, причем большая часть работ будет проводиться на немецкой стороне.

На первом этапе модернизации участок между германо-нидерландской границей и Ирхове будет модернизирован к изменению расписания 2024/2025 года. В ходе работ будут отремонтированы пути, пункты, сигналы и воздушные линии. Также будет обновлена технология сигнальной будки в Ирхове около Леера.

В конце следующего года новый мост Фризенбрюке через реку Эмс также станет частью маршрута. С тех пор как в 2015 году грузовое судно разрушило мост, на маршруте между Нижней Саксонией и Нидерландами действуют запасные автобусные рейсы.

В начале работ представитель DB Group в Нижней Саксонии Уте Пламбек заявила, что расширение маршрута не только свидетельствует об экологичности железнодорожного транспорта, но и способствует укреплению экономики и туризма в регионе.

С конца 2024 года время в пути между Бременом и Гронингеном должно сократиться до менее чем двух с половиной часов. После второго этапа расширения время в пути должно составить менее 2:15 часов. До того как линия была прервана, время в пути составляло 2:43 часа.

Информация о железной дороге на сайте Wunderline Wunderline

Lesen Sie auch:

Источник: www.stern.de

Комментарии

Последние

Люди идут по территории климатического саммита ООН COP28 в понедельник, 4 декабря 2023 года, в....aussiedlerbote.de

Из проекта соглашения климатического саммита убрали упоминание о постепенном отказе от ископаемого топлива

В новом проекте основного соглашения на климатических переговорах COP28, опубликованном в понедельник, отсутствует упоминание о постепенном отказе от использования ископаемого топлива, что разочаровало климатические группы, наблюдателей и страны, которые призывали к более жестким формулировкам.

Для участников Общедоступно