Сенат - Кай Вегнер счел бы железную дорогу в Шпандау "замечательной"
Бургомистр Берлина Кай Вегнер рассматривает поезда на маглеве как вариант улучшения доступа к окраинам города. "Строительство железной дороги на маглеве - это вопрос для внешних районов", - заявил политик от ХДС в субботу в интервью газете Berliner Zeitung. "Южную часть Шпандау можно было бы прекрасно соединить с вокзалом Шпандау с помощью ливневой железной дороги". Другие примеры - Крампниц или Лихтенберг в направлении Бранденбурга.
Рабочая группа, созданная Сенатом, в настоящее время обсуждает, можно ли построить в Берлине поезда на маглеве, как и где. Вегнер уже выступал за вариант в 2020 году. Теперь он говорит: "Нам также нужно подумать о других формах мобильности в Берлине. В Германии есть несколько компаний, которые предлагают эту технологию и уже продают маглев-поезда, например, в Китай". Они бесшумны, безопасны для климата и могут быть построены быстрее, чем подземные железные дороги.
Маглев-поезд движется по типу рельсов, но удерживается в подвешенном состоянии электромагнитным полем и поэтому может двигаться очень быстро. Самая известная модель в Германии - Transrapid, который должен был соединить аэропорт Мюнхена с городом. Проект был отменен после длительного планирования из-за ожидаемой высокой стоимости строительства.
Интервью с Каем Вегнером в Berliner Zeitung от 2.12.2023
Lesen Sie auch:
- Некоторые замки закрыты - Нойшванштайн открыт
- Планы реформы: плата за электричество может снизиться
- Сотрудник получил серьезные травмы в результате пожара на предприятии в Дибурге
Источник: www.stern.de
