- Еще один раунд переговоров о будущем Meyer Werft
Meyer Werft, страдающий судостроительный завод, вновь встретился с политиками и профсоюзом, чтобы обсудить будущее компании. Все стороны согласились, что у судостроительного завода есть будущее, объявила компания после сегодняшней встречи. Генеральный директор Бернд Эйкенс подтвердил, что штаб-квартира компании останется в городе Папенбург в регионе Эмсланд.
Андреас Хенсен, председатель рабочего совета, сказал, что это значительный сигнал, что все политики, независимо от партии, единодушно поддерживают рабочие места и сохранение площадки.
Обсуждение основывалось на недавно представленном проекте отчета о реструктуризации. Проект представляет положительный прогноз для будущего судостроительного завода. По данным Meyer Werft, в обмене участвовали местные политики, депутаты земельного и федерального парламентов, а также профсоюз IG Metall.
Судостроительный завод, известный своими круизными кораблями, переживает самый серьезный кризис за более чем 200-летнюю историю. Сейчас у судостроительного завода есть заказы до 2028 года, но многие из этих контрактов были заключены до пандемии COVID-19. Из-за последующего спада на рынке туризма заказы были продлены по соглашению с судоходными компаниями. Однако они не учитывают значительные увеличения цен на энергию и сырье, вызванные нападением России на Украину. В начале июля руководство, рабочий совет и IG Metall согласовали концепцию реструктуризации, предусматривающую сокращение 340 из более чем 3000 рабочих мест компании.
Компании необходимо собрать более 2,7 миллиарда евро к концу 2027 года для финансирования новых судостроительных проектов. Эта сумма также включает увеличение уставного капитала на 400 миллионов евро, о котором ранее заявлял эксперт по реструктуризации Ральф Шмитц. На встрече также обсуждалась помощь от государственных и федеральных правительств.
Концепция реструктуризации, предусматривающая сокращение рабочих мест, направлена на обеспечение будущего судостроительного завода в трудное время. Несмотря на текущий кризис, Meyer Werft верит в многообещающее будущее с новыми судостроительными проектами.
