- "Грандио": Король велосипедов Эвенепоэль пишет олимпийскую историю
Remco Evenepoel сойдя с велосипеда, раскинул руки в стороны и устремил взгляд в серое парижское небо, окутанное тенью Эйфелевой башни. В исторической победе велогонщик-прогрессор стал двукратным олимпийским чемпионом, побив рекорд Яна Ульриха, и в 24 года практически добился всего. "Просто великолепно", - восхитился Максимилиан Шакманн. Берлинец и Кёльнский Нильс Поллит не сыграли роли в церемонии награждения.
Все взгляды были прикованы к Эвенэпелю, который присоединится к немецкой команде Red Bull в следующем году. Неделю спустя после своей победы в индивидуальной гонке с раздельным стартом бельгиец также выиграл шоссейную гонку, чего ранее не удавалось никому. В придачу он побил рекорд Ульриха как самого молодого олимпийского чемпиона.
Даже прокол колеса, за три с небольшим километра до финиша, возле знаменитого Лувра, не смог остановить Эвенэпеля. Он опережал других медалистов, Валентина Мадоуаса и Кристофа Лапорта из Франции, более чем на минуту после 273 километров, самой длинной гонки в истории Олимпийских игр.
Поллит начал финальную часть гонки
Поллит начал зрелищную финальную часть гонки, совершив атаку за 60 километров до финиша и уехав вместе с пятью другими гонщиками. Однако мощный рывок чемпиона мира Матьё ван дер Поля на первом подъеме на Монмартр к Сакре-Кёр привел группу лидеров обратно вместе, и энергия Поллита иссякла за 30 километров до финиша.
Из Эйфелевой башни утром стартовали всего 90 гонщиков, направляясь на юго-запад к Парижу. Германия была представлена всего двумя профессионалами, в то время как топ-страны, такие как Бельгия, выставили по четыре. Малочисленный состав команд усложнял контроль над гонкой, давая шанс проявить себя аутсайдерам. Гонщики из Руанды, Уганды, Таиланда, Марокко и Маврикия уезжали в отрыв, создавая максимальное преимущество в 15 минут.
Трасса, смесь хиллиз из Leuven и Glasgow, имела всего 2800 метров подъемов, но плоские участки вне Парижа были ограничены. Большинство гонщиков были знакомы с дорогами и 13 подъемами из весенней гонки Paris-Nice, начинающейся в регионе.
Под темпом, заданным командами из Дании, Бельгии и Нидерландов, отрывы были пойманы за 72 километра до финиша, и решающая фаза гонки началась на обратном пути в Париж. Последние круги, включающие крутой подъем на Монмартр три раза, стали местом настоящих событий.
Надежды на треке
Бундесдер Адлер (BDR) все еще имеет шанс выиграть медаль на шоссе, с женской гонкой в воскресенье, их последней возможностью. Троица Франциска Кёх, Антония Нидермайер и Лиане Липперт могут считаться среди претендентов на медали в гонке на 158 километров. Однако другие гонщицы считаются фаворитками на золото: Лотте Копекки из Бельгии, итальянка Элиса Лонго Боргини и голландка Лорена Вибес.
Наибольшие надежды Бундесдера связаны с треком, где спринтерши Эмма Хинце, Леа Софи Фрайдрих и Паулине Грабош должны выиграть хотя бы одну медаль. Женская командная гонка преследования, несмотря на победу в Олимпийских играх в Токио, не считается фаворитом на золото, но медаль не исключена.
После своей двойной олимпийской победы Эвенэпел сказал, что примет участие только в одном времени на дистанции в туре с командой Red Bull в следующем году. Несмотря на изнурительную гонку, Эвенэпел выразил желание попробовать себя в различных дисциплинах перед уходом на пенсию.
