Главные враги - эскутеры и велосипедисты
Исследование, проведенное ADAC, показывает: Не автомобиль является главным врагом пешеходов. Напротив, больше всего их раздражают участники дорожного движения на двух колесах. А другие пешеходы - только после этого - становятся помехой для водителей автомобилей.
С точки зрения пешеходов, электроскутеры - это самый большой фактор безопасности в городском движении. По данным опроса ADAC, 55% пешеходов испытывают беспокойство из-за невнимательных водителей или неправильно припаркованных скутеров. На втором месте (47%) - велосипедисты, которых обвиняют прежде всего в опасных маневрах при обгоне.
На третьем месте (31%) - другие пешеходы, которые смотрят в свои мобильные телефоны или не обращают внимания на окружающую обстановку. Только 29% опрошенных пешеходов назвали в качестве мешающего фактора водителей автомобилей. В частности, они жалуются на водителей, поворачивающих на поворотах и не обращающих внимания на пешеходов.
Большинство респондентов выступают за увеличение количества светофоров и "зебр"-переходов
Однако при ответе на вопрос о мерах по повышению безопасности дорожного движения в центре внимания вновь оказываются автомобили. Большинство респондентов выступают за увеличение количества светофоров. Также прозвучал призыв к созданию новых "зебр". На третьем месте - увеличение количества зон со скоростью 30 км/ч в жилых районах. Среди других предложений - ужесточение наказания за парковку на тротуарах, как для автомобилей, так и для эскутеров, а также создание структурно разделенных зон для пешеходов и велосипедистов.
Всего было опрошено более 3200 жителей крупнейшего города в каждой из 16 федеральных земель. Согласно результатам опроса, особенно безопасно пешеходы чувствуют себя в Потсдаме и Мюнхене, а Кёльн и Саарбрюккен оказались на втором месте.
Исследование: агрессия на дорогах Германии растет
Совсем недавно в ходе исследования, проведенного Немецкой ассоциацией страховщиков по изучению несчастных случаев (UDV), выяснилось, что участники дорожного движения воспринимают немецкие дороги как все более агрессивные. Половина опрошенных заявили, что им хотя бы иногда приходилось реагировать немедленно после попадания в беду. В 2016 году таких ответов было чуть меньше половины.
По данным исследования, большинство участников дорожного движения признают агрессию как проблему, но большинство не осознает своей причастности к ней. Самовосприятие и внешнее восприятие сильно расходятся.
Например, 96% водителей легковых автомобилей ответили, что обгонят велосипедистов, соблюдая достаточную дистанцию. В то же время они заявили, что, по их мнению, 93% других автомобилистов находятся слишком близко. Самооценка велосипедистов также оставляет желать лучшего: Чуть менее половины из них признают, что иногда выезжают на тротуар, но наблюдают такое поведение у 92% других велосипедистов.
Тем не менее, большинство участников дорожного движения в Германии чувствуют себя на дорогах безопасно или очень безопасно. Этот показатель несколько увеличился с 55% в 2019 году до 56%. В целом мужчины чувствуют себя гораздо безопаснее - 64%, чем женщины - 49%.
Источник: www.ntv.de
